職業(yè)健康安全體系的要求之案例分析
1．背景
某市政公司是國家施工總承包一級資質(zhì)的施工企業(yè)，在崗人員862人。其中，各級專業(yè)技術(shù)人員212人，受國家安全生產(chǎn)管理局發(fā)證的安全管理人員(含經(jīng)理、副經(jīng)理、總工、副總工、項目經(jīng)理等)68人，專職安監(jiān)人員43人。公司設(shè)職能處室12個，項目部10個。項目部分設(shè)國內(nèi)各地，部分分項工程由具備資質(zhì)單位分包。
公司施工生產(chǎn)的特點是：野外施工，環(huán)境復(fù)雜多變，勞動環(huán)境較差，危險性大，特種作業(yè)較多，屬勞動密集型企業(yè)。施工工程中的風(fēng)險主要有深基坑作業(yè)、物體打擊、高處墜落、爆破和觸電傷害。
公司于2003年5月開始推行職業(yè)健康安全管理體系。
2．問題
(1)該公司的危險源辨識風(fēng)險評價應(yīng)包括哪些范圍？
(2)對運行控制，該公司至少需要制定哪些方面的職業(yè)健康安全控制程序？
(3)簡述公司和項目部在職業(yè)健康安全管理體系主要分工。

施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法之案例分析
1．背景
某市政基坑工程，基坑側(cè)壁安全等級為一級，基坑平面尺寸為22m×200m，基坑挖深為10m，地下水位于地面下5m。采用地下連續(xù)墻圍護，設(shè)三道鋼支撐。基坑周圍存在大量地下管線等建(構(gòu))筑物。為保證基坑開挖過程中的安全，施工單位編制了監(jiān)測方案，監(jiān)測方案包括：監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、工序管理和記錄制度。施工過程中，監(jiān)測單位根據(jù)監(jiān)測方案對基坑進行了監(jiān)測，并且在工程結(jié)束后，向施工單位提交了監(jiān)測報告。
2．問題
(1)本工程監(jiān)測方案內(nèi)容是否全面，如不全面還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？
(2)根據(jù)背景資料及《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120，應(yīng)監(jiān)測哪些項目？
(3)上述監(jiān)測項目可分別采用什么方法監(jiān)測？
(4)監(jiān)測單位的做法有哪些不妥之處？
(5)簡述監(jiān)測總報告包括的內(nèi)容。

施工安全風(fēng)險識別與預(yù)防措施之案例分析
1．背景
某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3。8m，全長4。9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重11t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：
(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認為主要風(fēng)險源為高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。
(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。
(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。
2．問題
(1)該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識？對此應(yīng)制訂哪些控制措施？
(2)項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案？說明理由。
(3)針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目？

柔性管道回填施工質(zhì)量檢查與驗收之案例分析
1、背景
某市新建DN2000mm鋼管輸水干管工程，回填土作業(yè)正值雨期，溝槽回填后，檢測發(fā)現(xiàn)約有300m管段的實測直徑為1935mm左右。經(jīng)過分析，確認由于回填土使用的土源含水量過大，管邊兩側(cè)回填土壓實度大部分低于90％。對管道變形超標(biāo)管段采取補救措施：超標(biāo)段回填土全部返工，取擊實試驗最佳含水量范圍內(nèi)的土源，嚴格控制回填土每層虛鋪厚度，認真做好每層回填土壓實度檢測，確保管道兩側(cè)回填壓實度均大于95％，并注意回填前管邊內(nèi)設(shè)足夠的豎向支撐。
2、問題
(1)上述管段的豎向變形率是應(yīng)符合要求？
(2)如不符合要求，原因分析是否全面？
(3)采取補救措施施是否得當(dāng)？

城市燃氣、供熱管道施工質(zhì)量檢查與驗收之案例分析
1．背景
某城市供熱管道工程，DN500，長4。6km，碳素鋼管；敷設(shè)中有幾處為穿越河流的水下管道，有一處穿越鐵路(非專用線)干線，個別管道焊縫不具備水壓試驗條件；設(shè)計要求對管道焊縫質(zhì)量用超聲和射線兩種方法進行無損探傷檢驗。
2．問題
(1)熱力管道焊縫質(zhì)量檢驗應(yīng)怎樣進行？本案例中哪些焊口應(yīng)100％做無損探傷檢驗？
(2)如該管道有返修后的焊縫，無損探傷檢驗有什么要求？
(3)某管段焊縫用超聲波探傷檢驗合格，用射線探傷檢驗卻不合格，該管道焊縫是否合格？

質(zhì)量計劃實施要點之案例分析
1．背景
某廠敷設(shè)一條管徑為DN250的管道，輸送0.6MPa的蒸汽到1450m外的小區(qū)熱力站。經(jīng)招標(biāo)選擇A公司負責(zé)承建。A公司因焊工不足，將管道焊接施工分包給B公司。在試運行時，該管線出現(xiàn)了質(zhì)量事故(事故情況略)，依據(jù)事故調(diào)查和經(jīng)有資質(zhì)單位檢測并出具的報告，表明有一個焊口被撕裂，判斷為焊接質(zhì)量不合格。
2．問題
(1)A公司的分包做法是否符合規(guī)定？為什么？
(2)從質(zhì)量事故分析A公司和B公司在質(zhì)量控制上的責(zé)任。

施工進度報告的注意事項之案例分析
1．背景
某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。建設(shè)方通過招標(biāo)選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。該施工項目部上半年施工進度報告顯示：實際完成工作量僅為計劃的1／3左右，窩工現(xiàn)象嚴重。報告附有以下資料：①樁基分包方的樁位圖(注有成孔／成樁記錄)及施工日志；②項目部的例會記錄及施工日志；③施工總進度和年度計劃圖(橫道圖)，圖上標(biāo)注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期；④季、月施工進度計劃及實際進度檢查結(jié)果；⑤月施工進度報告和統(tǒng)計報表。報告除對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調(diào)查分析為“拆遷影響，促拆遷”。
2．問題
(1)該項目施工進度報告應(yīng)進行哪些方面的補充和改進？
(2)分包方是否應(yīng)制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關(guān)系？
(3)該項目施工進度計劃應(yīng)作哪些內(nèi)容上的調(diào)整？
(4)請指出該項目施工進度計劃編制必須改進之處。
(5)請指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。

施工進度計劃編制方法的應(yīng)用之案例分析
1．背景
某公司中標(biāo)承建開發(fā)區(qū)新建主干路含雨水管道工程，新建主干路全長1.85km，與現(xiàn)況外環(huán)(原有路)垂直相接，為已初具規(guī)模的開發(fā)區(qū)打通通向市區(qū)的交通(如圖1K420061-1所示)。該路段現(xiàn)況系碎石土路，主要是運輸物資汽車通行。新建雨水管采用柔性接口鋼筋混凝土管，管徑DN400～DN800，位于路中，沿路敷設(shè)，管頂最小埋深3m，管道基礎(chǔ)采用碎石料換填(300mm)處理?，F(xiàn)況路南是已建居民區(qū)，距丁字路口處為某中學(xué)，建有圍墻；現(xiàn)況路北現(xiàn)況為待拆移的散落平房和新建小區(qū)；距丁字路口有一段綠地。

2．問題
(1)設(shè)計施工現(xiàn)場平面布置圖。
(2)選擇雨水管道施工方法和作業(yè)方式。
(3)設(shè)計施工現(xiàn)場臨時道路和主要施工材料存放方式

交通導(dǎo)行方案設(shè)計要點之案例分析
1．背景
某公司中標(biāo)城市主干道路面大修工程，工程內(nèi)容主要是舊路面銑刨，對沉陷、翻漿處局部挖補和整體罩面。路罩面結(jié)構(gòu)為30mmSMA-13和60mmAC-20。施工項目部依據(jù)獲準(zhǔn)的施工組織設(shè)計，封閉半幅路施工，設(shè)置圍擋；另外半幅路維持社會交通。由于交通高峰期車輛擁擠，施工中圍擋被交通警強令部分拆除，施工受到一定程度干擾。罩面瀝青路面施工正值無雨秋季，施工質(zhì)量檢驗評定合格，只是彎沉值數(shù)據(jù)離散性大。開放后交通后翌年春季，巡查發(fā)現(xiàn)路面局部出現(xiàn)沉陷，甚至有翻漿現(xiàn)象；施工記錄表明這些病害正是發(fā)生在圍擋拆除部位。施工項目部召開了病害原因分析會，并決定進行局部路段返工返修；但對單獨承擔(dān)返修費用提出異議。
2．問題
(1)試分析新大修路面病害原因主要有哪些？
(2)施工項目部應(yīng)承擔(dān)什么責(zé)任？
(3)局部病害處理返修層費用應(yīng)如何解決？
(4)該道路大修工程竣工驗收應(yīng)注意事項？