背景
某橋?yàn)橹骺?0m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,跨越河流。采用預(yù)制吊裝,后張法施工。預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在工地附近的空地上,基巖裸露。
問(wèn)題
1、該橋板梁預(yù)制的模板有何技術(shù)要求?
2、張拉使用的千斤頂、油壓表、油泵、錨夾具必須符合設(shè)計(jì)要求,并配套標(biāo)定或(①),以準(zhǔn)確標(biāo)定(②)的關(guān)系曲線。按設(shè)計(jì)要求(③),張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與(④)重合。張拉采用(⑤)控制,以(⑥)作為校核,同時(shí)控制()。①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩
①A.定期檢查B.定期校驗(yàn)C.定期配套校驗(yàn)D.不定期校驗(yàn)
②A.張拉力與鋼束伸長(zhǎng)量B.張拉力與壓力表讀數(shù)C.張拉力與錨夾具C.壓力表與鋼束伸長(zhǎng)量
③A.一段分批張拉B.兩端張拉C.兩端對(duì)稱張拉D.兩端同時(shí)對(duì)稱張拉
④A.管道軸線B.錨具軸線C.預(yù)應(yīng)力軸線D.千斤頂軸線
⑤A.應(yīng)力B.伸長(zhǎng)量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑥A.應(yīng)力B.伸長(zhǎng)量C.夾片伸縮量D.千斤頂活塞伸縮量
⑦A.夾片伸縮量B.千斤頂活塞伸縮量C.鋼束斷絲、滑絲數(shù)D.錨具變形量
3、對(duì)板梁應(yīng)開(kāi)展哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?
4、預(yù)應(yīng)力筋張拉后,施工人員沖洗孔道后立即壓漿,從一個(gè)梁端的高孔位到低孔位依次壓漿,當(dāng)壓漿泵油表顯示最大壓力時(shí)立即停止壓漿,轉(zhuǎn)入下一個(gè)孔道的施工。請(qǐng)指出以上操作的錯(cuò)誤之處,并加以改正。
5.在預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉中主要側(cè)重什么方面的檢驗(yàn)?
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、工程已按施工合同和設(shè)計(jì)文件要求建成,具有獨(dú)立使用價(jià)值
B、按相關(guān)要求編制完成竣工文件
C、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫(xiě)完成匯報(bào)材料
D、質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)已完成工程質(zhì)量檢測(cè)、檢驗(yàn)并編寫(xiě)完成了工程質(zhì)量鑒定書(shū)
E、按規(guī)定已編制好工程竣工決算
A.可行性與計(jì)劃研究階段
B.需求分析階段
C.初步設(shè)計(jì)階段
D.詳細(xì)設(shè)計(jì)階段
E.測(cè)試階段
A.道路交通標(biāo)志
B.方向指示信號(hào)燈
C.道路交通信號(hào)燈、
D.道路交通標(biāo)線
E.交通護(hù)欄
A.風(fēng)管式通風(fēng)
B.巷道式通風(fēng)
C.縱向通風(fēng)
D.風(fēng)墻式通風(fēng)
E.橫向通風(fēng)
A.剛構(gòu)梁式橋
B.斜拉橋
C.簡(jiǎn)支梁橋
D.鋼管拱橋
E.鋼筋混凝土拱橋
A、樁位測(cè)量放線
B、埋設(shè)護(hù)筒
C、成孔
D、孔內(nèi)通風(fēng)
E、混凝土灌注
A.預(yù)制砼塊鋪砌
B.滑模機(jī)械鋪筑
C.軌道攤鋪機(jī)鋪筑
D.小型機(jī)具鋪筑
E.碾壓混凝土
A.砂井
B.土工布
C.袋裝砂井
D.砂樁
E.塑料排水板
最新試題
關(guān)于巖爆地段隧道施工的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法,正確的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。
公路工程改建時(shí), 新舊路基銜接的技術(shù)處理措施有() 。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。