A.潤滑油質量不合格
B.機油壓力過低
C.燃油牌號不正確
D.空氣濾清不良
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A.活塞
B.噴油器
C.出油閥
D.套筒
A.增加
B.減少
C.不變
D.增加或減少
A.不變
B.增大
C.減小
D.增大或減小
A.回油
B.噴霧
C.滴油
D.不噴油
A.不能正常地啟動和運轉
B.能正常地啟動和運轉
C.機油壓力急劇升高
D.額定供油量增加
A.不洪油位置
B.最大供油位置
C.最小供油位置
D.中間供油位置
A.柱塞偶件轉動不靈或卡死
B.機油壓力調節(jié)閥
C.機油濾清器
D.潤滑油量
A.噴油器噴孔出現(xiàn)滴油
B.供油量不足
C.機油壓力降低
D.機油壓力升高
A.彈簧質量不好
B.機油壓力不足
C.彈簧上下端面不平
D.彈簧中夾有外來物
A.修理
B.更換
C.斷裂
D.使用
最新試題
氣門橫橋與導向柱活動靈活時,極易造成搖臂被頂折斷。
一個團隊要求其成員有一種自制力,也就是對于現(xiàn)實要有一種挑戰(zhàn)的勇氣。
當氣門在導管里咬死時,推桿下端受凸輪的推力作用而移動,但上端受到阻力不能移動,從而導致推桿彎曲變形。
供油提前角過大時,柴油機高速運轉排氣冒黑煙,嚴重時會出現(xiàn)冒火星征狀。
當電動啟動機軸承座孔磨損超過使用極限后,啟動機運轉正常,是無法啟動的原因之一。
活塞銷質量不好,有可能造成其斷裂。
氣缸壁上的潤滑油分布不良、供油不正?;驖櫥唾|量不合格,易造成柴油機拉缸。
正投影面所得到的視圖稱為主視圖,側投影面所得到的視圖則稱為左視圖。
在正常環(huán)境中,柴油機燃油消耗率超出標準規(guī)定值,經(jīng)對高壓油泵、噴油器等檢修后沒有明顯的變化,表明柴油機性能已變壞。
限壓閥彈簧的預緊力是在出廠時進行過校正的,在使用中一般不要因潤滑油壓力過低而隨意改變限壓彈簧的張力,因為這種油壓的降低不是彈簧張力所造成的。