A.不必施放相關的操縱信號
B.可施放相關的操縱信號
C.應施放相關的操縱信號
D.以上均可
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A.任何規(guī)定
B.除號燈號型以外的任何規(guī)定
C.駕駛與航行規(guī)則中的有關規(guī)定
D.除聲號以外的規(guī)定
A.違反規(guī)則
B.規(guī)則所期望的
C.是規(guī)則靈活性的表現(xiàn)
D.對遵守規(guī)則各條的疏忽
A.不遵守規(guī)則
B.規(guī)則所期望的
C.正當?shù)?br />
D.B、C都對
A.碰撞危險
B.兩船行動不協(xié)調(diào)
C.緊迫局面
D.以上都不對
A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是
A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是
A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是
A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.A和B都是
A.遵守規(guī)則各條的
B.海員通常做法上的
C.對當時特殊情況任何戒備上的
D.以上均是
A.遵守規(guī)則各條
B.海員通常做法
C.對當時特殊情況任何戒備上
D.以上均錯
最新試題
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設定航向進行轉(zhuǎn)向
在因為障礙遮蔽而無法看到對面是否存在他船的彎道航行,在聽到對面?zhèn)鱽硪婚L聲聲號后,下列說法不正確的是()①來船可能是機動船在航對水移動②來船一定是機動船在航對水移動③來船不可能是操縱能力受到限制的船舶④來船可能是從事引航任務的船舶
在能見度不良時按要求應鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應鳴放的聲號為()
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
關于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
判斷是否存在碰撞危險的根本性因素是()①最近會遇距離②船舶密度③能見度④到達最近會遇距離點的時間