問答題為什么發(fā)動機需要冷卻？
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3.問答題簡述JL474Q發(fā)動機的含義？
7.單項選擇題用汽車尾氣分析儀測量發(fā)動機處于快怠速狀態(tài)下尾氣中的CO和HC含量。若發(fā)動機技術狀況良好，則CO排放量應該在1.0%以下，HC的排放量應該在0.0001以下，若兩者的排放量均超標，且臨時取下空氣泵的出氣軟管，CO和HC的讀數(shù)升高，而重新接上空氣泵的出氣軟管后讀數(shù)又下降，則說明（）。
A．三效催化轉化器已經(jīng)失效
B．燃油噴射系統(tǒng)或點火系統(tǒng)有故障
C．三效催化轉化器已經(jīng)堵塞
8.單項選擇題火花塞間隙過小或積炭會導致（）。
A．點火高壓高
B．點火高壓低
C．各缸點火高壓高侄
9.單項選擇題汽缸壓縮壓力過低會導致（）。
A．點火高壓高
B．點火高壓低
C．各缸點火高壓高低不一
10.單項選擇題如果車輛經(jīng)常行駛在地形復雜、路況較差的地段，車輛不得不低速行駛，發(fā)動機負荷低，火花塞達不到自凈溫度，就可能因油污積炭造成發(fā)動機熄火，此種情況下應選用（）火花塞。
A．低熱值
B．高熱值
C．高熱值冷型
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