問答題發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)主要由哪些部件組成？
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6.單項(xiàng)選擇題用汽車尾氣分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)處于快怠速狀態(tài)下尾氣中的CO和HC含量。若發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況良好，則CO排放量應(yīng)該在1.0%以下，HC的排放量應(yīng)該在0.0001以下，若兩者的排放量均超標(biāo)，且臨時(shí)取下空氣泵的出氣軟管，CO和HC的讀數(shù)升高，而重新接上空氣泵的出氣軟管后讀數(shù)又下降，則說明（）。
A．三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)失效
B．燃油噴射系統(tǒng)或點(diǎn)火系統(tǒng)有故障
C．三效催化轉(zhuǎn)化器已經(jīng)堵塞
7.單項(xiàng)選擇題火花塞間隙過小或積炭會(huì)導(dǎo)致（）。
A．點(diǎn)火高壓高
B．點(diǎn)火高壓低
C．各缸點(diǎn)火高壓高侄
8.單項(xiàng)選擇題汽缸壓縮壓力過低會(huì)導(dǎo)致（）。
A．點(diǎn)火高壓高
B．點(diǎn)火高壓低
C．各缸點(diǎn)火高壓高低不一
9.單項(xiàng)選擇題如果車輛經(jīng)常行駛在地形復(fù)雜、路況較差的地段，車輛不得不低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷低，火花塞達(dá)不到自凈溫度，就可能因油污積炭造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，此種情況下應(yīng)選用（）火花塞。
A．低熱值
B．高熱值
C．高熱值冷型
10.單項(xiàng)選擇題三接線柱式開磁路點(diǎn)火線圈在“開關(guān)”與“+”之間的附加電阻具有溫度升高時(shí)電阻增大，溫度降低時(shí)電阻迅速減小的特點(diǎn)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)（），避免高速時(shí)點(diǎn)火線圈發(fā)熱。
A．自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)電流
B．自動(dòng)調(diào)節(jié)次級(jí)電流
C．自動(dòng)調(diào)節(jié)初級(jí)線圈電阻
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根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，分析氣環(huán)的作用？
題型：?jiǎn)柎痤}
轎車就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來分級(jí)可分為（）、高級(jí)。
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活塞式內(nèi)燃機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為（）內(nèi)燃機(jī)。
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四沖程汽油機(jī)一般都是由（）組成
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根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理，分析曲軸位置傳感器主要起什么作用？
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簡(jiǎn)述曲軸主軸承異響的原因。
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汽油發(fā)動(dòng)機(jī)總體結(jié)構(gòu)一般由哪幾大部分組成？
題型：?jiǎn)柎痤}
游標(biāo)卡尺按其所能測(cè)量的精度不同，可分為（）讀數(shù)值
題型：多項(xiàng)選擇題