安裝柴油機管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進低出），各閥門要靈活暢通。

超速感應(yīng)機構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

柴油機每運行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。

G12V190ZL型柴油機最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

更換電動啟動機時，啟動機安裝好后，兩端軸承必須加注柴油。

當(dāng)發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構(gòu)才能實現(xiàn)緊急停車。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機房。