柴油機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

更換潤滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前，應(yīng)對每個濾芯仔細(xì)檢查，不得有濾紙破損現(xiàn)象。

油壓低自動停車裝置撥叉的下端通過連接螺桿和連接叉與操縱桿鉸接在一起。

柴油機(jī)周保養(yǎng)時，不用清洗呼吸器濾芯。

ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗報警裝置的傳感器。

更換儀表時，注意保護(hù)儀表盤上的所有儀表，避免遭受水汽、油污的沾染，防止外界沖擊。

安裝柴油機(jī)管路時，各管線閥門不能接反（環(huán)形閥是高進(jìn)低出），各閥門要靈活暢通。