螺桿式壓縮機在吸氣過程中，此時陰螺桿、陽螺桿的齒問容積彼此并沒有連通。

當發(fā)生緊急情況時，必須使用防爆裝置的手動操縱機構才能實現(xiàn)緊急停車。

離心式水泵內部的水在葉輪的帶動下流動。

雙循環(huán)冷卻就是在一臺柴油機上同時設置了2套完全獨立的冷卻循環(huán)系統(tǒng)，分別用于不同部位的冷卻。

GJ系列渦輪增壓器為單級、向心徑流式渦輪、離心式壓氣機和內支承結構形式。

柴油機累計運轉2000h后，需要配研氣門。

螺桿式壓縮機具有較高的齒頂線速度，轉速高達1000r/min以上，故?？膳c高速動力機直接相連。

經長期使用后，軸承配合間隙增大的柴油機應選用黏度較小的潤滑油。

增壓后柴油機應適當減小供油提前角。

機油冷卻器的芯子組裝在外殼內。