A、8
B、10
C、12
D、15
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A、長(zhǎng)路堤
B、長(zhǎng)路塹
C、長(zhǎng)邊坡防護(hù)
D、長(zhǎng)軟基處理
A、安全
B、質(zhì)量
C、系統(tǒng)
D、優(yōu)質(zhì)
A、施工安全
B、運(yùn)營(yíng)安全
C、結(jié)構(gòu)安全
D、實(shí)施安全
A、反濾層
B、滲水層
C、泄水孔
D、封閉層
A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
A、宜
B、可
C、不用
D、必須
A、就地
B、深埋
C、回填
D、回收集中
A、少挖多填
B、多挖少填
C、移挖作填
D、只挖不填
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴(yán)禁
A、不宜
B、不可
C、一般不要
D、嚴(yán)禁
最新試題
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在膨脹土、濕陷性黃土等特殊巖土及巖溶發(fā)育區(qū)等不良地質(zhì)區(qū)段不應(yīng)超過(guò)()m。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用
路基擋土墻在基底地層變化處應(yīng)設(shè)置()。
鐵路選線和總體設(shè)計(jì)應(yīng)從()工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護(hù)及防排水工程,優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較,合理確定工程類型。
漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于()m,并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。
排水設(shè)施應(yīng)系統(tǒng)完整、排水通暢,排水系統(tǒng)徑路區(qū)域()應(yīng)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定。
客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。
路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。
路基沉陷的主要原因是什么?
邊坡防護(hù)及防排水工程設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定:排水設(shè)施結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限應(yīng)為()年。