A.甲烷
B.硫化氫
C.丙烷
D.乙炔
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A.硫化氫
B.一氧化碳
C.二氧化碳
D.氮?dú)?/p>
A.H2S
B.HCl
C.COS
D.CO2
A.炔烴>雙烯烴>烯烴>飽和烷烴
B.雙烯烴>炔烴>烯烴>飽和烷烴
C.炔烴<雙烯烴<烯烴<飽和烷烴
D.雙烯烴<炔烴<烯烴<飽和烷烴
A.炔烴、烯烴、一氧化碳
B.炔烴、一氧化碳、烯烴
C.一氧化碳、炔烴、烯烴
D.一氧化碳、烯烴、炔烴
A.烷烴<烯烴<炔烴<CO
B.烷烴<烯烴<CO<炔烴
C.烷烴<炔烴<烯烴<CO
D.烷烴<CO<烯烴<炔烴
A.反應(yīng)溫度
B.炔烴、雙烯烴的含量
C.空速
D.一氧化碳、二氧化碳和硫等雜質(zhì)含量
A.氫氣的純度太高
B.粗氫中含一氧化碳可抑制催化劑的活性
C.氫氣中甲烷含量低
D.氫氣量不夠
A.降低催化劑的選擇性
B.降低催化劑的活性
C.使反應(yīng)器出口盡快合格
D.反應(yīng)器本來用的就是粗氫
A.反應(yīng)器出口的剩余氫
B.反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C.反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D.反應(yīng)器出口乙烯濃度
A.急冷系統(tǒng)
B.裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C.污油罐
D.脫戊烷塔
最新試題
在碳三液相加氫過程中,下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器正常操作時(shí),要控制的參數(shù)有()。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來表示。
緊急停車后,對碳三加氫反應(yīng)器的處理錯誤的是()。
反應(yīng)器使用一段時(shí)間后,為什么要進(jìn)行再生?
緊急停車后,對碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場處理正確的有()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
碳三加氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫事故時(shí),應(yīng)()。
碳二加氫反應(yīng)器H2S中毒的基本特征是什么?
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車時(shí)要先對反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。