A.炔烴、烯烴、一氧化碳
B.炔烴、一氧化碳、烯烴
C.一氧化碳、炔烴、烯烴
D.一氧化碳、烯烴、炔烴
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A.烷烴<烯烴<炔烴<CO
B.烷烴<烯烴<CO<炔烴
C.烷烴<炔烴<烯烴<CO
D.烷烴<CO<烯烴<炔烴
A.反應(yīng)溫度
B.炔烴、雙烯烴的含量
C.空速
D.一氧化碳、二氧化碳和硫等雜質(zhì)含量
A.氫氣的純度太高
B.粗氫中含一氧化碳可抑制催化劑的活性
C.氫氣中甲烷含量低
D.氫氣量不夠
A.降低催化劑的選擇性
B.降低催化劑的活性
C.使反應(yīng)器出口盡快合格
D.反應(yīng)器本來(lái)用的就是粗氫
A.反應(yīng)器出口的剩余氫
B.反應(yīng)器進(jìn)出口乙烯濃度差
C.反應(yīng)器進(jìn)出口乙炔濃度差
D.反應(yīng)器出口乙烯濃度
A.急冷系統(tǒng)
B.裂解氣壓縮機(jī)段間吸入罐
C.污油罐
D.脫戊烷塔
A.反應(yīng)器運(yùn)行初期綠油生成量大
B.反應(yīng)器運(yùn)行末期綠油生成量大
C.氫炔比小綠油生成量小
D.床層溫度低,綠油生成量大
A.氫炔比過(guò)高
B.氫炔比過(guò)低
C.反應(yīng)溫度低
D.入口乙烯高
A.氫炔比過(guò)大
B.氫炔比過(guò)低
C.床層溫度過(guò)高
D.催化劑活性低
A.降低催化劑的活性和選擇性
B.縮短反應(yīng)器的使用周期
C.影響精餾塔塔板分離效率
D.塔板堵塞
最新試題
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的現(xiàn)場(chǎng)處理正確的有()。
熱區(qū)正常停車(chē)時(shí),碳三加氫反應(yīng)器最初的處理是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)過(guò)程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。
緊急停車(chē)后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
碳二加氫反應(yīng)器H2S中毒的基本特征是什么?
關(guān)于碳三加氫反應(yīng)器的開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng),下列說(shuō)法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器催化劑的活性可以用()來(lái)表示。
碳三加氫反應(yīng)器的開(kāi)車(chē)前,露點(diǎn)要求是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí)要先對(duì)反應(yīng)器氣相充壓,其作用是()。
碳三加氫反應(yīng)器開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。