A.反應器運行初期綠油生成量大
B.反應器運行末期綠油生成量大
C.氫炔比小綠油生成量小
D.床層溫度低,綠油生成量大
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A.氫炔比過高
B.氫炔比過低
C.反應溫度低
D.入口乙烯高
A.氫炔比過大
B.氫炔比過低
C.床層溫度過高
D.催化劑活性低
A.降低催化劑的活性和選擇性
B.縮短反應器的使用周期
C.影響精餾塔塔板分離效率
D.塔板堵塞
A.是炔烴的低聚物
B.是炔烴的高聚物
C.是烯烴炔烴的低聚物
D.是烯烴的低聚物
A.乙烯加氫可生成綠油
B.乙炔加氫可生成綠油
C.乙烷脫氫可生成綠油
D.乙炔聚合可生成綠油
A.炔烴的低聚物
B.烯烴的低聚物
C.烯烴炔烴的低聚物
D.炔烴的高聚物
A.甲烷
B.循環(huán)乙烷
C.循環(huán)丙烷
D.氮氣
A.停乙烯外送
B.確認反應器現(xiàn)場出入口閥開關正確
C.確認反應器現(xiàn)場的旁路打開
D.打開事故降溫手閥
A.降低氫炔比
B.降低入口溫度
C.反應器按PB停車
D.注入粗氫降低催化劑活性
A.切斷出入口閥保壓
B.切斷出入口閥泄壓至火炬
C.切斷出入口閥泄壓至火炬氮氣置換
D.切斷出入口閥泄壓至火炬,氮氣置換并氮氣保壓
最新試題
寫出甲烷化反應方程式,并說明反應條件。
關于碳三加氫反應器的開車注意事項,下列說法正確的是()。
造成碳二加氫反應器床層飛溫的原因有哪些?
碳二加氫反應器H2S中毒的基本特征是什么?
甲烷化反應器系統(tǒng)發(fā)生故障的原因有哪些?
延長碳三加氫反應器運行周期的正確方法有()。
碳三加氫反應器開車時,下列說法不正確的是()。
碳三加氫(液相加氫)反應器開車過程中,配氫應在進行()。
碳三加氫反應器開車時應注意的事項有()。
碳三加氫反應器開車過程中,控制稀釋量大小的依據(jù)是()。