A.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的游客人身傷亡
B.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的游客精神上的痛苦
C.因發(fā)生在民用航空器上的事件造成的經(jīng)乘運(yùn)人同意但不持有客票的旅客的人身傷亡
D.旅客張某患有心臟病,由于飛機(jī)顛簸造成張某摔倒,病發(fā)身亡
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A.適用范圍,是中國(guó)境內(nèi)的鐵路旅客運(yùn)輸中發(fā)生的旅客人身傷亡及其自帶行李損失
B.限額賠償,除約定外,人身傷亡、行李損失限額分別為¥15萬(wàn)元/人,¥2000元
C.索賠時(shí)效,自事故發(fā)生之日起1年內(nèi)
D.不可抗力或者旅客自身原因造成人身傷亡和自帶行李損失的,企業(yè)不賠償
A.危險(xiǎn)品
B.寵物
C.能夠損壞或污染車輛的物品
D.個(gè)人飾品
A.承運(yùn)人有權(quán)按規(guī)定收取客票費(fèi)
B.承運(yùn)人有權(quán)按規(guī)定收取有關(guān)服務(wù)費(fèi)
C.承運(yùn)人有權(quán)拒絕運(yùn)載旅客所攜帶或托運(yùn)的違禁行李物品
D.承運(yùn)人有權(quán)拒絕不適宜搭乘交通運(yùn)輸工具的旅客搭乘交通工具
A.不可抗力
B.貨物或者包裹、行李中的物品本身的自然屬性
C.托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)
D.旅客的過(guò)錯(cuò)
A.旅客在航班規(guī)定離站時(shí)間24小時(shí)以內(nèi)、兩小時(shí)以前要求退票,收取客票價(jià)10%的退票費(fèi)。
B.在航班規(guī)定離站時(shí)間前兩小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)20%的退票費(fèi)
C.在航班規(guī)定離站時(shí)間后要求退票,按誤機(jī)處理。
D.在航班規(guī)定離站時(shí)間前一小時(shí)以內(nèi)要求退票,收取客票價(jià)30%的退票費(fèi)
A.飯店星級(jí)申請(qǐng)報(bào)告
B.自查自評(píng)情況說(shuō)明
C.其他必要的文字和圖片材料
D.接待旅客量的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
A.合理拒絕旅客
B.要求客人支付合理費(fèi)用
C.要求旅客賠償損失
D.要求旅客遵守飯店的規(guī)章制度
A.協(xié)商終止
B.自然終止
C.違約終止
D.驅(qū)逐終止
A.保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,按?shí)際損失賠償,最高不超過(guò)保價(jià)額
B.未按保價(jià)運(yùn)輸?shù)?,按?shí)際損失賠償,最高不超過(guò)規(guī)定的賠償限額
C.由于運(yùn)輸企業(yè)的故意或者重大過(guò)失造成的,按實(shí)際損失賠償,無(wú)上限
D.由于不可抗力造成損失的,不承擔(dān)賠償責(zé)任
A.登記制度
B.領(lǐng)取制度
C.保管制度
D.交接制度
最新試題
()是導(dǎo)游人員在工作中處理問題的出發(fā)點(diǎn)
領(lǐng)隊(duì)帶領(lǐng)旅游者歸國(guó)入境的程序是()
關(guān)于我國(guó)鐵路運(yùn)輸正確的說(shuō)法是()
導(dǎo)游加點(diǎn)購(gòu)物可以在旅游行程()要求旅行社辦理退貨并先行墊付退貨貨款
趙某問李某借10萬(wàn)元錢雙方未約定還款期限,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
全陪接入境旅游團(tuán)首次見面的介紹是()
小明17周歲辦理普通護(hù)照的有效期為()
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