A.積水
B.積油
C.灰塵
D.單螺母
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A.緊固
B.螺母滿帽
C.有防松標(biāo)記
D.方鋼桿
A.表示桿
B.動(dòng)作桿
C.軌距桿
D.銹蝕
A.鎖子良好
B.開啟靈活
C.丟失
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)防水
A.無(wú)裂紋
B.不破損
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵
D.傾斜
A.安裝牢固
B.完整
C.無(wú)裂紋
D.工具準(zhǔn)備
A.確定檢修重點(diǎn)
B.儀表準(zhǔn)備
C.材料準(zhǔn)備
A.仔細(xì)確認(rèn)模塊型號(hào)
B.進(jìn)行帶載試驗(yàn)
C.可不進(jìn)行帶載試驗(yàn)
D.測(cè)試試驗(yàn)
A.外觀檢查
B.報(bào)文核對(duì)
C.檔案核對(duì)
D.無(wú)影響顯示的斑點(diǎn)
A.無(wú)裂紋
B.不活動(dòng)
C.不漏水
D.通過(guò)
A.排路
B.接近
C.鄰線來(lái)車
D.控制臺(tái)
最新試題
出站（包括出站兼調(diào)車）或發(fā)車可裝在信號(hào)機(jī)前方（）m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和（）電纜。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無(wú)關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
辦理長(zhǎng)調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。
信號(hào)開放后，接近區(qū)段空閑，此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕，信號(hào)關(guān)閉后，進(jìn)路中各區(qū)段（）順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣，應(yīng)盡可能設(shè)在（）處。