A.排路
B.接近
C.鄰線來(lái)車
D.控制臺(tái)
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A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.電源屏
C.信號(hào)機(jī)
D.更換風(fēng)扇
A.清理積塵
B.主板電容無(wú)鼓包
C.更換電源
D.XR
A.TX
B.RX
C.XT
D.毛刷
A.通信工具
B.萬(wàn)用表
C.燈泡
D.防水
A.完好
B.密封
C.防塵
D.箱盒內(nèi)部清潔無(wú)異物
A.端子接觸良好,配線不磨卡
B.端子接觸箱盒密封良好,防塵防水良好
C.電纜配線圖準(zhǔn)確,電纜走向牌齊全
D.防護(hù)作用良好
A.不脫落
B.不銹蝕
C.無(wú)破損
D.無(wú)破皮
A.無(wú)磨卡
B.無(wú)斷股
C.無(wú)傷痕
D.防火
A.嚴(yán)密
B.防塵
C.防水
D.講清道岔號(hào)碼
A.相互呼叫
B.試好通信工具
C.講清作業(yè)地點(diǎn)
D.地線
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
鐵路信號(hào)所用電纜分為鐵路普通信號(hào)電纜和()電纜。
信號(hào)開(kāi)放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
未出清原牽出調(diào)車信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無(wú)受電端()變壓器。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。