A.完好
B.密封
C.防塵
D.箱盒內(nèi)部清潔無異物
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A.端子接觸良好,配線不磨卡
B.端子接觸箱盒密封良好,防塵防水良好
C.電纜配線圖準確,電纜走向牌齊全
D.防護作用良好
A.不脫落
B.不銹蝕
C.無破損
D.無破皮
A.無磨卡
B.無斷股
C.無傷痕
D.防火
A.嚴密
B.防塵
C.防水
D.講清道岔號碼
A.相互呼叫
B.試好通信工具
C.講清作業(yè)地點
D.地線
A.配線
B.端子
C.器材
D.鍵盤
A.前臺顯示器
B.鼠標
C.音箱
D.鍵盤
A.面板表示
B.前臺顯示器
C.鼠標
D.表示
A.告警燈
B.異常發(fā)熱
C.異常噪聲
D.網(wǎng)線
A.視頻線
B.鼠標線
C.音箱線
最新試題
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當和信號機()。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
出站(包括出站兼調(diào)車)或發(fā)車可裝在信號機前方()m或后方6.5m的范圍內(nèi)。
按壓進路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進路。
避難線上的鋼軌絕緣,應(yīng)盡可能設(shè)在()處。
未出清原牽出調(diào)車信號機接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進路內(nèi)各區(qū)段均不能()。