A.配線
B.端子
C.器材
D.鍵盤
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A.前臺(tái)顯示器
B.鼠標(biāo)
C.音箱
D.鍵盤
A.面板表示
B.前臺(tái)顯示器
C.鼠標(biāo)
D.表示
A.告警燈
B.異常發(fā)熱
C.異常噪聲
D.網(wǎng)線
A.視頻線
B.鼠標(biāo)線
C.音箱線
A.機(jī)柜
B.主機(jī)
C.器材
D.斷股不超過五分之一
A.有防混措施
B.不得埋于土或石碴中
C.涂油防蝕
D.松開溢流閥鎖緊螺絲
A.尖軌與基本軌間夾4/6mm鐵板
B.調(diào)整后螺絲鎖緊
C.用專用扳手順時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力增大,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)壓力減小
D.不老化
A.綁扎良好
B.留有余量
C.不破皮
D.絕緣套管
A.螺栓
B.螺母
C.墊片
D.尖軌
A.彎頭連接桿
B.鎖閉桿
C.魚尾板
D.無卡阻
最新試題
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
信號(hào)開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號(hào)關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動(dòng)解鎖。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
在盡頭線、機(jī)車出庫(kù)線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
對(duì)于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
考慮側(cè)線上牽引電流回歸,必需時(shí)應(yīng)設(shè)置無受電端()變壓器。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。