A.鎖子良好
B.開啟靈活
C.丟失
D.轉(zhuǎn)轍機(jī)防水
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A.無裂紋
B.不破損
C.轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵
D.傾斜
A.安裝牢固
B.完整
C.無裂紋
D.工具準(zhǔn)備
A.確定檢修重點(diǎn)
B.儀表準(zhǔn)備
C.材料準(zhǔn)備
A.仔細(xì)確認(rèn)模塊型號(hào)
B.進(jìn)行帶載試驗(yàn)
C.可不進(jìn)行帶載試驗(yàn)
D.測試試驗(yàn)
A.外觀檢查
B.報(bào)文核對
C.檔案核對
D.無影響顯示的斑點(diǎn)
A.無裂紋
B.不活動(dòng)
C.不漏水
D.通過
A.排路
B.接近
C.鄰線來車
D.控制臺(tái)
A.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖
B.電源屏
C.信號(hào)機(jī)
D.更換風(fēng)扇
A.清理積塵
B.主板電容無鼓包
C.更換電源
D.XR
A.TX
B.RX
C.XT
D.毛刷
最新試題
集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
在盡頭線、機(jī)車出庫線、機(jī)待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應(yīng)設(shè)()信號(hào)機(jī)防護(hù)。
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用()型。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量,進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào),滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方時(shí),信號(hào)即()。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。