A.無鼠害
B.無火災隱患
C.無數(shù)字電纜
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A.灰塵
B.沙粒
C.液壓油
D.吸上線
A.上下行等電位連接線
B.回流線
C.中心連接板
D.箱蓋嚴密
A.箱盒無裂紋
B.箱盒無破損
C.門軸靈活
D.斷股
A.虛焊
B.假焊
C.折斷
D.變壓器
A.調(diào)相器
B.斷路器
C.調(diào)整電阻
A.液壓站
B.第一牽引點
C.第二牽引點
D.扼流變壓器箱蓋
A.扼流變壓器
B.扼流變壓器中心連接板
C.扼流變壓器引接線
D.松動
A.來向標識
B.去向標識
C.用途標識
D.繁瑣
A.準確
B.圖物相符
C.草圖
D.路肩
A.雜物
B.雜草
C.積水
D.電纜不下沉
最新試題
出站及接、發(fā)車進路信號機均應設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設(shè)()信號機防護。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
面對電纜端頭,每個四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
對于調(diào)車進路,當調(diào)車車列進入信號機內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時,信號保留;待調(diào)車車列全部進入信號機內(nèi)方后,信號()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應能()到規(guī)定位置,而與進路無關(guān)的道岔不得動作。
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。
辦理長調(diào)車進路,調(diào)車信號復示器()順序亮燈。