A.380V±3%
B.380V±5%
C.380V±10%
D.380V±15%
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A.車務(wù)
B.工務(wù)
C.供電
D.通信
A.7
B.11
C.5
D.24
A.1
B.0.5
C.5
D.0.1
A.一致
B.不同
C.差別
D.不一致
A.11
B.7
C.5
D.24
A.火花
B.電壓
C.電流
D.電阻
A.注油
B.觀察
C.瞭望
D.測(cè)試
A.套管
B.電纜
C.線環(huán)
D.接點(diǎn)
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.靜止
C.停止
D.停轉(zhuǎn)
A.油泵
B.油管
C.油箱
D.隋性輪
最新試題
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號(hào)()關(guān)閉。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號(hào)顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
辦理長調(diào)車進(jìn)路,調(diào)車信號(hào)復(fù)示器()順序亮燈。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段,這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式()順序自動(dòng)解鎖。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置,排列進(jìn)路時(shí),應(yīng)能()到規(guī)定位置,而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和()等。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。