當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號(hào)機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段，引導(dǎo)信號(hào)（）關(guān)閉。

為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起（）作用的調(diào)車信號(hào)機(jī)。

出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)均應(yīng)設(shè)有（）信號(hào)顯示，以滿足調(diào)車作業(yè)需要。

辦理長調(diào)車進(jìn)路，調(diào)車信號(hào)復(fù)示器（）順序亮燈。

電纜接續(xù)續(xù)符合（）的原則。

當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。

將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。

道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔（）線制控制電路。

驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。

控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。