A.11
B.7
C.5
D.24
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A.火花
B.電壓
C.電流
D.電阻
A.注油
B.觀察
C.瞭望
D.測試
A.套管
B.電纜
C.線環(huán)
D.接點(diǎn)
A.轉(zhuǎn)動
B.靜止
C.停止
D.停轉(zhuǎn)
A.油泵
B.油管
C.油箱
D.隋性輪
A.鄰線
B.本線
C.股道
D.專用
A.防雷
B.屏蔽
C.安全
D.靜電
A.1
B.5
C.10
D.20
A.停車
B.號碼
C.電纜
D.標(biāo)樁
A.傾斜
B.水平
C.彎曲
D.歪斜
最新試題
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時(shí)接車需按()鎖閉方式辦理。
信號機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號機(jī)()。
面對電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時(shí)按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
集中區(qū)內(nèi)的股道兩端,不論是否裝置出站信號機(jī),均應(yīng)裝設(shè)(),以便股道上停留車輛時(shí),不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
電源屏可安裝在電源室內(nèi),也可安裝在信號機(jī)械室內(nèi)。目前均采用()電源屏。