正規(guī)瞭望應(yīng)包括（）。
①雷達標繪；
②對駕駛臺設(shè)備和儀器的監(jiān)控；
③對海面障礙物的觀察
A.①
B.①②③
C.②③
D.①③
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在下列（）情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長。
①在預(yù)計的時間未能看到陸地、航標或測不到水深時；
②意外地看到陸地、航標或水深突然發(fā)生變化時；
③預(yù)計到水深將發(fā)生變化時。
A.①
B.②③
C.①②
D.①②③
A.中央；中央略偏凹岸一側(cè)
B.中央；中央略偏凸岸一側(cè)
C.中央略偏凹岸一側(cè)；中央
D.中央略偏凸岸一側(cè)；中央
在駛近漁區(qū)時，船舶應(yīng)作好（）準備。
①合理安排值班，加強瞭望；
②了解漁區(qū)的境特點；
③漁船密度大時，盡可能繞過漁區(qū)；
④必要時備車航行。
A.③④
B.①②
C.①②③
D.①②③④
A.應(yīng)考慮當時影響航行安全的一切相關(guān)因素
B.主要考慮船舶的操縱性能
C.主要考慮船舶是否裝備雷達
D.在不同的影響因素存在相互矛盾時，應(yīng)當把船完全停住
A.機艙或船中
B.船首或船尾
C.船尾或機艙
D.船首或船中
A.立即停車，倒車把船停住
B.將船速減到能維持其航向的最低速度
C.立即拋錨等霧消散后再繼續(xù)航行
D.無須減速，只要備車航行
A.2分鐘；一長兩短
B.1分鐘；一長兩短
C.2分鐘；一長三短
D.1分鐘；一長三短
A.他船為一被拖船或多艘被拖船的最后一艘
B.他船一定在航對水移動
C.他船一定在航不對水移動
D.他船可能處于錨泊
A.派人到船首瞭頭以便及早發(fā)現(xiàn)來船
B.充分利用船舶望遠鏡、VHF、AIS等助航設(shè)備與來船及早聯(lián)系溝通
C.認真進行雷達標繪或與其相當?shù)南到y(tǒng)觀測
D.打開駕駛臺門窗，注意收聽來船的霧號
A.調(diào)大螺距
B.調(diào)小油門
C.調(diào)小螺距
D.調(diào)大油門
最新試題
一機動船在船體嚴重傾斜需要救助時，可以使用下列哪些信號？（）①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
航行中交接班，接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括（）①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于露號的鳴放，下列說法正確的是（）①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船，下列說法正確的是（）①如果不存在碰撞危險，則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險，則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險，則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險，后船均應(yīng)給前船讓路
本船霧中航行，僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面，下列做法符合規(guī)則要求的是（）
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域，下列說法錯誤的是（）
船舶應(yīng)當保持正規(guī)瞭望，以便對當時的局面作出充分的估計，包括（）①對當時水域環(huán)境的估計②對當時能見度的估計③對當時船舶通航密度的估計④對本船操縱性能的估計
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號？（）①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進行舷外作業(yè)
在交叉局面下，讓路船避讓大角度交叉船時，可采?。ǎ┑拇胧＂僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
夜間在航機動船甲發(fā)現(xiàn)右角40度另一船乙顯示兩盞桅燈與紅舷燈駛近，羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險，乙船航速高于甲船，甲船的下列行動不符合規(guī)則要求的是（）①甲船向右轉(zhuǎn)向40度，航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向50度，并保持航速不變③甲船向左向50度，并采取大幅度加速行動