A.機油通過凸輪軸、搖臂、連桿襯套等流回油底殼
B.當(dāng)油壓過高時,機油經(jīng)安全閥直接流回油底殼
C.液冷式機油散熱器一般與機油粗濾器串聯(lián),裝在冷卻液路中
D.發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的油面越高越好
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A.機油黏度太低
B.限壓閥、旁通閥彈簧過軟失效
C.機油泵齒輪磨損
D.機油集濾器臟堵
A.黏度
B.酸值和腐蝕性
C.凝點
D.熱氧化安定性
A.壓力潤滑
B.氣墊潤滑
C.飛濺潤滑
D.潤滑脂潤滑
A.減小摩擦阻力
B.功率消耗降低
C.提高發(fā)動機可靠性與耐久性
D.冷卻和凈化摩擦表面
A.連桿曲軸
B.氣門桿
C.汽缸壁面
D.發(fā)動機軸承
A.黏度大、流動阻力和摩擦阻力大
B.黏度小、承載能力低、不易保持液體油膜
C.機油在100℃時的黏度稱為機油的黏度比
A.機油泵出油道、主油道、機油濾清器上
B.主油道、機油濾清器、機油泵出油道
C.機油濾清器上、主油道、機油泵出油道
A.進氣管
B.排氣管
C.通風(fēng)管
A.機油散熱器
B.主油道
C.油底殼
A.主油道
B.油底殼
C.集濾器
最新試題
潤滑系中必須保證有一定數(shù)量和質(zhì)量的機油。
限壓閥的開啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來調(diào)整,用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。
齒輪式機油泵是利用容積變化的原理實現(xiàn)工作的。
機油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。
離心式機油細濾器不受沉淀物影響。
潤滑油流經(jīng)零件表面時可吸收其熱量并將部分熱量帶回到油底殼散入大氣中。
通過潤滑油的流動將這些磨料從零件表面沖洗下來,帶回到曲軸箱。
發(fā)動機壓力潤滑的場合通常大載荷低速度。
潤滑作用的好與壞,關(guān)鍵在于能否形成油膜。
對負荷大、相對運動速度高的零件一般采用壓力潤滑的方式。