A.氣缸V型排列符號(hào)
B.氣缸平臥式排列符號(hào)
C.車用用途符號(hào)
D.結(jié)構(gòu)特征風(fēng)冷符號(hào)
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A.氣缸V型排列符號(hào)
B.氣缸平臥式排列符號(hào)
C.車用用途符號(hào)
D.結(jié)構(gòu)特征風(fēng)冷符號(hào)
A.氣
B.縮
C.功
A.速度高
B.質(zhì)量輕
C.耗油率底
D.制造維修成本底
A.15~22
B.6~11
C.3~6
D.20~25
A.15~22
B.6~11
C.3~6
D.20~25
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
A.0~180
B.180~360
C.360~540
D.540~720
A.0~180
B.180~360
C.360~540
D.540~720
A.甲正確
B.乙正確
C.都正確
D.都不正確
最新試題
全支承曲軸。
燃油消耗率。
可變配氣機(jī)構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進(jìn)排氣門持續(xù)開閉的時(shí)間與(),來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和充氣效率。
從排氣門打開到氣缸壓力接近于排氣管壓力的這個(gè)時(shí)期,稱為()。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的三大精密偶件分別是什么?它們各自包含哪些零部件?各自的作用是什么?
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
柴油機(jī)混合氣燃燒過程包含哪幾個(gè)過程?各自有何特點(diǎn)?
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
過量空氣系數(shù)。