單項(xiàng)選擇題一般情況下,超大型船舶當(dāng)離錨地的錨泊點(diǎn)1海里時(shí),其速度應(yīng)控制在()左右

A.2節(jié)
B.1.5節(jié)
C.1節(jié)
D.0.5節(jié)


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1.單項(xiàng)選擇題超大型船舶與一般貨船相比具有哪種特點(diǎn)?()

A.長寬比大,寬度吃水比大
B.長寬比小,寬度吃水比大
C.長寬比小,寬度吃水比小
D.長寬比大,寬度吃水比小

2.單項(xiàng)選擇題超大型船在大風(fēng)浪中通常采用(),拋錨時(shí)多用(),且余速多控制在()以下。

A.單錨泊、退拋法、1kn
B.單錨泊、退拋法、0.5kn
C.八字錨、退拋法、1kn
D.一字錨、退拋法、0.5kn

3.單項(xiàng)選擇題VLCC錨泊時(shí),考慮到錨機(jī)剎車的安全,拋錨時(shí)的船速:()

A.應(yīng)小于2.0kn
B.應(yīng)小于1.5kn
C.應(yīng)小于1.0kn
D.應(yīng)小于0.5kn

5.單項(xiàng)選擇題與一般萬噸船舶比較,超大型船舶的淺水效應(yīng)和岸壁效應(yīng)情況為:()

A.淺水效應(yīng)較大,岸壁效應(yīng)較小
B.淺水效應(yīng)較大,岸壁效應(yīng)較大
C.淺水效應(yīng)較小,岸壁效應(yīng)較小
D.淺水效應(yīng)較小,岸壁效應(yīng)較大

6.單項(xiàng)選擇題超大型船舶系海上系船墩,在波浪影響大時(shí),應(yīng)選用:()

A.鋼絲纜
B.纖維繩
C.白棕繩
D.任意纜繩

7.單項(xiàng)選擇題超大型油輪主機(jī)停用的情況下,在港內(nèi)掉頭時(shí),使用六艘拖船協(xié)助操作,較大功率的二艘拖船:()

A.以吊拖形式配置于大船首尾
B.以頂推形式配置于大船首尾
C.以吊拖形式配置于大船兩舷
D.以頂推形式配置于大船兩舷

8.單項(xiàng)選擇題超大型船舶相對旋回直徑(D/L)和旋回直徑(D)與一般萬噸船的相應(yīng)值比較,下列哪項(xiàng)正確?()

A.相對旋回直徑基本相等,旋回直徑基本相等
B.相對旋回直徑大,旋回直徑基本相等
C.相對旋回直徑基本相等,旋回直徑大
D.相對旋回直徑大,旋回直徑大

9.單項(xiàng)選擇題超大型船舶與一般萬噸貨船比較,下列哪項(xiàng)正確?()

A.淌航中喪失舵效時(shí)間超大型船舶早
B.旋回時(shí)速度下降,超大型船舶小
C.旋回時(shí)速度下降,瘦削型船舶大
D.淌航中喪失舵效時(shí)間瘦削型船舶早

最新試題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)

題型:單項(xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),采取()的措施是危險(xiǎn)的。

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對當(dāng)時(shí)能見度的估計(jì)③對當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對本船操縱性能的估計(jì)

題型:單項(xiàng)選擇題

互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內(nèi)趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險(xiǎn),則不構(gòu)成追越局面②如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除后船的讓路責(zé)任③如果不存在碰撞危險(xiǎn),則免除前船的保向保速的責(zé)任④無論是否存在碰撞危險(xiǎn),后船均應(yīng)給前船讓路

題型:單項(xiàng)選擇題

夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任

題型:單項(xiàng)選擇題

使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向

題型:單項(xiàng)選擇題

航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速

題型:單項(xiàng)選擇題