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判斷題粗晶探傷應(yīng)選用高頻探頭。

1.判斷題車軸橫裂紋：裂紋的方向與車軸中心線夾角小于45°。

2.判斷題 車軸超探須配備下列標(biāo)準(zhǔn)試塊：
①CSK-1（11W）型標(biāo)準(zhǔn)試塊；
②TS-1型標(biāo)準(zhǔn)試塊；
③TZS標(biāo)準(zhǔn)試塊；
④CS-1-5型標(biāo)準(zhǔn)試塊。

3.判斷題車輪踏面圓周磨耗深度不大于3mm。

4.判斷題車輪踏面及輪緣修理后，加工部位的表面粗糙度須達(dá)到Ra25mm。

5.判斷題車輪踏面及輪緣裂紋、缺損、剝離、擦傷、局部凹陷等超限時(shí)，須送車輪廠修理。

6.判斷題超聲波探傷中最常用的換能器是利用波型轉(zhuǎn)換原理。

7.判斷題超聲波探傷是發(fā)現(xiàn)車輛輪對(duì)車軸表面、近表面的重要無(wú)損檢測(cè)手段。

8.判斷題常用的以示波屏橫軸代表超聲波傳播時(shí)間，縱軸代表回波高度，即按直角坐標(biāo)形式顯示的超聲波探傷儀，稱為B型顯示探傷儀。

9.判斷題測(cè)量車輪踏面剝離長(zhǎng)度時(shí)，沿剝離長(zhǎng)度最大測(cè)量。

10.判斷題不退軸承或軸承內(nèi)圈的滾動(dòng)軸承輪對(duì)軸頸卸荷槽部位的檢測(cè)：采用9～110小角度縱波探傷方法，在軸身進(jìn)行探測(cè)。