A.機械
B.液壓
C.風(fēng)
D.空氣
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A.心跳信息
B.報警信息
C.開關(guān)量
D.模擬量
A.交直流電壓
B.直流電壓
C.交流電壓
D.不監(jiān)測道岔表示電壓
A.功出電壓
B.區(qū)段占用信息
C.道岔位置
D.繼電器狀態(tài)
A.2DQJ
B.1DQJ
C.DBJ
D.FBJ
A.CTC
B.TCC
C.CBI
D.TSRS
A.通信
B.工務(wù)
C.電務(wù)
D.車務(wù)
A.滾珠絲杠
B.摩擦聯(lián)結(jié)器
C.保持聯(lián)結(jié)器
D.齒輪組
A.本板為1系
B.本板為主系
C.兩系不同步
D.執(zhí)行控制功能
A.接口
B.邏輯
C.聯(lián)鎖
D.交流
A.交直流
B.ZPW2000
C.25/50周
D.國內(nèi)移頻
最新試題
高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器實現(xiàn)主發(fā)送器、備發(fā)送器發(fā)送報警條件的回采。（）
機械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。（）
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。
HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）
CSM 系統(tǒng)不能進行遠(yuǎn)程診斷。（）
道岔組合中“1道岔啟動繼電器的復(fù)式繼電器”用（）表示。
CSM 系統(tǒng)對ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。
PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）