鐵路信號工章節(jié)練習(xí)(2019.05.30)

來源：考試資料網(wǎng)

1 由計算機(jī)控制駝峰信號開放時，遙控命令推峰速度為6km/h～8km/h，對應(yīng)的駝峰信號顯示為（）

2 JT1型通用式機(jī)車信號，當(dāng)司機(jī)手柄Ⅰ端或Ⅱ端回零位時，該接線盒Ⅰ，Ⅱ端信號的選擇在（）

3.問答題道岔2DQJ接點燒壞的主要原因是什么？

參考答案：道岔2DQJ接點燒壞的主要原因有：
（1）道岔發(fā)生空轉(zhuǎn)時，過多地來回扳動道岔，通過2DQJ接點的道岔動作電流較...

4.問答題JWXC-2.3型駝峰軌道電路主要由哪些元件組成？

參考答案：駝峰JWXC-2.3型軌道電路主要由送端變壓器、限流電阻、各種連接線、整流二極管、軌道繼電器、引入線、鋼軌及絕緣等元件組...

5.判斷題T.JK型減速器制動夾板磨耗量不得超過24毫米。（）

6 軌道箱安裝時，軌道箱中心應(yīng)與絕緣接頭（）。

7.判斷題調(diào)車、復(fù)示信號機(jī)顯示距離不得小于50米。

8.填空題當(dāng)發(fā)生擠岔時，防護(hù)該進(jìn)路的信號機(jī)應(yīng)（）。

參考答案：自動關(guān)閉

9.填空題編組站根據(jù)其主要車場配列位置不同，可以分位為（）編組站，（）編組站和（）編組站。

參考答案：縱列式；橫列式；混合式

10 信號微機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)滾動數(shù)據(jù)存儲時間中小站不少于（）。