A.停止物料輸送,往S401中注入氮?dú)?br/>B.提高脈沖氮壓力
C.提高流化氮壓力
D.消除K401入口負(fù)壓的因素,氮?dú)庵脫Q
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A.流化氮壓力下降
B.K401入口負(fù)壓,造成空氣進(jìn)入系統(tǒng)
C.界區(qū)氮?dú)夂肯陆?br/>D.脈沖氮壓力下降
A.粉末堵管
B.風(fēng)機(jī)跳閘
C.MC407返料
D.風(fēng)機(jī)頻頻高壓
A.吸液-壓縮-排液
B.壓縮-吸液-排液
C.吸液-排液-壓縮
D.排液-壓縮-吸液
A.催化劑不打量
B.催化劑上量不足
C.催化劑泵入口壓力低
D.催化劑泵出口壓力高
A.出口管線堵塞
B.泵內(nèi)有氣體進(jìn)入
C.注油室油位低
D.泵隔膜損壞
A.注油室油位低
B.進(jìn)出口閥未開(kāi)
C.催化劑濃度不夠
D.進(jìn)出口壓力不平衡
A.汽蝕
B.水擊
C.喘振
D.點(diǎn)蝕
A.彈簧
B.彈簧,橡膠圈
C.彈簧,波紋管
D.雙金屬片,橡膠圈
A.5
B.4
C.3
D.2
A.潤(rùn)滑不好
B.軸彎曲量過(guò)大
C.軸承損壞
D.油杯有一半油
最新試題
擠壓造粒系統(tǒng)完全是在氮封的狀態(tài)下進(jìn)行生產(chǎn)的。
如果擠壓機(jī)節(jié)流閥的關(guān)閉度大于45%時(shí),則擠壓機(jī)不能開(kāi)車(chē)。
在丙烯的聚合過(guò)程中,催化劑的加入量越多越好。
磨刀時(shí)模板上的研磨痕跡試樣均勻即可。
壓縮機(jī)使用的潤(rùn)滑油是工業(yè)白油。
在聚丙烯的生產(chǎn)過(guò)程中,漿液濃度一般控制在40-50%范圍內(nèi)。
在反應(yīng)器中,液相中的氫氣濃度與氣相中的氫氣濃度是相同的。
在軸流泵中,液體揚(yáng)程的增加與葉輪產(chǎn)生的離心力有關(guān)。
如果己烷中有丙烯雜質(zhì)存在,丙烯將在制備催化劑的容器中聚合。
振動(dòng)篩的振動(dòng)方向必須是線性的。