A.火焰燃燒不充分
B.排煙溫度過低
C.過??諝庀禂?shù)太小
D.爐膛負(fù)壓值太大
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃料含硫量
B.過??諝庀禂?shù)
C.加熱爐含氧量
D.三氧化硫的生成量
A.煙囪的高度
B.煙囪內(nèi)高溫?zé)煔獾拿芏?br/>C.外界大氣的密度
D.加熱爐含氧量
A.未投用余熱回收系統(tǒng)時,可通過煙囪調(diào)節(jié)擋板開度控制該壓力
B.投用余熱回收系統(tǒng)后,由煙氣引風(fēng)機(jī)入口擋板開度或引風(fēng)機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)速控制爐膛負(fù)壓
C.開工初期爐膛負(fù)壓可控制在-60Pa以內(nèi),以便能得到較好的火焰形狀
D.正常操作時應(yīng)將爐膛負(fù)壓(輻射室出口煙氣壓力)控制在-10Pa左右
A.原料的性質(zhì)
B.爐管的表面溫度
C.爐出口溫度
D.加熱爐效率
A.爐管表面溫度超標(biāo)
B.爐膛溫度超標(biāo)
C.爐管材質(zhì)晶相改變
D.爐管變形、強(qiáng)度降低
A.降低管外側(cè)的傳熱熱阻
B.可以提高對流管總傳熱速率
C.增大傳熱面積
D.提高傳熱強(qiáng)度
A.多點注汽的介質(zhì)流經(jīng)爐管的壓力降小,從而可以降低爐入口壓力
B.在介質(zhì)面臨峰值熱強(qiáng)度的部位注汽,提高該部位流速
C.便于分段調(diào)節(jié)注汽量
D.注汽量相對減少,使管內(nèi)油品氣相中烴分壓增加
A.管壁溫度
B.介質(zhì)加熱溫度
C.管內(nèi)介質(zhì)腐蝕
D.鋼材高溫強(qiáng)度
A.雙面輻射加熱爐的輻射平均熱強(qiáng)度更低
B.雙面輻射加熱爐的熱效率比單面輻射加熱爐高
C.雙面輻射加熱爐的燃燒器數(shù)量比單面輻射加熱爐多
D.雙面輻射加熱爐一般使用注汽,而單面輻射加熱爐使用注水
A.熱量分布更均勻
B.熱強(qiáng)度周向不均勻系數(shù)低
C.提高平均熱強(qiáng)度
D.延長了加熱爐操作周期
最新試題
關(guān)于離心式壓縮機(jī)機(jī)殼說法正確的是()
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
高位油箱一般在()等時候發(fā)揮作用。
離心機(jī)組常運(yùn)行時油箱液位非常重要,因此油箱設(shè)計時要有()
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
除焦過程中,注意鉆桿晃動情況,有無異常()等情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)主要結(jié)構(gòu)由()、保護(hù)筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機(jī)構(gòu)及撥叉支架組成。
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù),應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道,不得()
除焦水通過工藝管線在鉆具的噴嘴處匯聚成()的線束。
機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有()