A.3mm/d，150mm
B.4mm/d，100mm
C.5mm/d，100mm
D.5mm/d，150mm
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A.安裝鋼拱架或鋼格柵時，拱腳及邊墻腳，如果欠挖小于5cm，可以不進行處理
B.拱腳和墻腳以上1m范圍內(nèi)嚴禁欠挖
C.鋼拱架及鋼格柵的必須嚴格控制垂直度，誤差為為±2°
D.鋼筋網(wǎng)應隨受噴面的起伏鋪設，與受噴面保持一定距離，并與錨桿或其他固定裝置連接牢固
A.中心偏位、混凝土完整性
B.平整度、預留孔
C.預埋件、傾斜度
D.垂直度、斷面尺寸
A.2
B.2.5
C.3
D.15
鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置。設計無規(guī)定時，配置在“同一截面”內(nèi)受力鋼筋接頭的截面面積，占受力鋼筋總截面面積的百分率：
①焊（連）接接頭在受彎構件的受拉區(qū)不得大于（）%，軸心受拉構件不得大于（）%。
②綁扎接頭在構件的受拉區(qū)不得大于（）%，在受壓區(qū)不得大于（）%。（）
A.25，25，50，50
B.50，50，25，25
C.50，25，25，50
D.50，25，50，25
A.0.6
B.0.8
C.1.0
D.1.2
A.12，7，10
B.24，7，5
C.48，3，5
D.48，7，5
A.全部
B.2%
C.部分
D.10%
A.1%、1%
B.1%、1.5%
C.1.5%、0.5%
D.1%、0.5%
A.2，2
B.2，3
C.2，1
D.1，2
A.0.4
B.0.5
C.0.6
D.0.8
最新試題
初凝時間是根據(jù)標準試針貫入水泥漿的深度離底板距離為（）mm時為準。
地面橫坡陡于1：5時，應按設計在原地面開挖臺階，臺階寬度不小于（）。
后張法預制梁終張拉完成后，宜在（）h內(nèi)進行管道壓漿，壓漿前管道內(nèi)應清除雜物及積水，壓漿時及壓漿后（）天內(nèi)，梁體及環(huán)境溫度不得低于（）℃。（）
《高速鐵路隧道施工質(zhì)量驗收標準》（TB10753－2010）規(guī)定，錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設計長度的（），砂漿錨桿的灌注砂漿飽滿度應大于（）。（）
錨桿進場，施工單位按進場的每批次隨機抽樣（）進行檢驗。
關于單位工程劃分說法正確的是（）
非承重模板應在混凝土強度達到（）MPa以上，其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
隧道圍巖的級別劃分，正確的應劃為（）級。
鋼筋原材進場檢驗驗收批每批鋼筋應由同一牌號、同一爐爐罐號、同一規(guī)格、同一交貨狀態(tài)的鋼筋組成，并不得大于（）t。
《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準》（TB10424-2010）規(guī)定：混凝土拆模后，在混凝土強度低于設計強度等級（）或齡期不足（）時，新澆混凝土不得與流動水接觸。（）