A.輪胎安全
B.被動(dòng)安全
C.生態(tài)安全
D.主動(dòng)安全
E.保險(xiǎn)杠安全
F.事故后安全
G.生產(chǎn)安全
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A.電子電器系統(tǒng)
B.懸架系統(tǒng)
C.車(chē)身系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
E.動(dòng)力系統(tǒng)
F.底盤(pán)系統(tǒng)活
A.柴油機(jī)
B.汽油機(jī)
C.燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)
D.動(dòng)力電池系統(tǒng)
E.油電混合動(dòng)力系統(tǒng)
A.詹姆斯·瓦特
B.亨利·福特
C.尼古拉斯·古諾
D.卡爾·本茨
A.亨利·福特
B.詹姆斯·瓦特
C.卡爾·本茨
D.尼古拉斯·古諾
最新試題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）
為了保證缸體與缸蓋間的密封，汽缸墊不能讓油液在缸體與缸蓋間流通。
下列關(guān)于車(chē)身的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于電子穩(wěn)定程序（ESP）的敘述錯(cuò)誤的是（）。
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）
下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
關(guān)于電機(jī)控制器內(nèi)部結(jié)構(gòu)描述錯(cuò)誤的是（）