A.7.5
B.8.5
C.9.5
D.10.5
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A.5~9
B.5~10
C.6~9
D.6~10
A.0.1
B.0.15
C.1
D.1.5
A.0.53
B.1.63
C.1.73
D.1.83
A.0.2-0.3
B.0.3-0.4
C.0.4-0.5
D.0.4-0.6
A.1:1
B.2:1
C.3:1
D.4:1
A.6.0~7.0kn
B.6.0~7.2kn
C.6.6~7.6
D.6.6~7.8
A.表示繼電器
B.電機(jī)線圈
C.表示電源
D.二極管
A.10
B.15
C.20
D.25
A.170
B.160
C.152
D.75
A.JPXC-1000
B.JWXC-1700
C.JWJXC-480
D.JYJXC-160/260
最新試題
由CBTC信號(hào)系統(tǒng)設(shè)置的虛擬區(qū)段,用于列車追蹤及()信息的交互。
根據(jù)繼電器接點(diǎn)在電路中的連接方式,繼電電路可分為()。
行調(diào)對(duì)有關(guān)列車或站臺(tái)(單個(gè)或所有)設(shè)置“扣車/終止扣車”或“跳?!币詫?shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)整。
三點(diǎn)解鎖法:指通過三點(diǎn)的空閑占用狀態(tài),來判斷三點(diǎn)能否正常解鎖的方法。
在CBTC級(jí)別下列車在一個(gè)指定的停車點(diǎn)“適當(dāng)對(duì)位”,只要誤差在允許的范圍內(nèi),系統(tǒng)就能打開屏蔽門。
繼電器中電磁系統(tǒng)由()構(gòu)成。
為滿足列車定位的要求,在區(qū)間需要布置用于定位的固定應(yīng)答器,用于區(qū)間定位的固定應(yīng)答器間距不大于()m。
密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離不得小于10mm;調(diào)整絲扣露出螺母部分,兩邊長度應(yīng)大致相等。
潤滑脂采用轉(zhuǎn)轍機(jī)專用TR-1潤滑脂,潤滑油可用NO20號(hào)機(jī)械潤滑油。下列為轉(zhuǎn)轍機(jī)日常維護(hù)需潤滑油的部件有()。
萬用表置于歐姆擋,對(duì)二極管進(jìn)行正接、反接測量一次。當(dāng)測得電阻較小時(shí),黑表筆所接的一端為二極管的正極,另一極則為負(fù)極。