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判斷題為了有效利用熱量，避免柴油凝固，柴油油箱設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量將進(jìn)回油口設(shè)計(jì)在一起。

1.判斷題排氣系設(shè)計(jì)時(shí)，排氣口位置、朝向?qū)φ囆阅軟]什么影響，基本是按照當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)要求進(jìn)行布置。但排氣輔助制動(dòng)器必須布置在后處理之前。

2.判斷題排氣系設(shè)計(jì)時(shí)，跟發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器法蘭連接的緊固件可以使用彈墊螺母結(jié)構(gòu)。

3.判斷題懸架偏頻是懸架自身的震動(dòng)特性，偏頻越小，車輛平順性越好，側(cè)傾剛度和操縱穩(wěn)定性越低。

4.判斷題中體、寬體3308輕卡的車架斷面尺寸為170×70×5mm。

5.判斷題在生產(chǎn)線裝車時(shí)，車架下翼面需要安裝支架但缺孔，可以直接將支架焊接在車架下翼面。

6.判斷題在生產(chǎn)線裝車時(shí)車架缺孔，需要補(bǔ)孔操作時(shí)，使用氣槍燒出一個(gè)孔是一種快速有效可行的解決辦法。

7.判斷題在車架設(shè)計(jì)時(shí)，只要分組設(shè)計(jì)人員需要，在車架任何位置都可以加孔。

8.判斷題非獨(dú)立懸架比獨(dú)立懸架的承載性好，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。

9.判斷題一般要求在進(jìn)行3.5噸以上卡車制動(dòng)效能試驗(yàn)（按GB7258-2012標(biāo)準(zhǔn)要求）時(shí)，車輛的任何部位不得偏出3.0米的試驗(yàn)道。

10.判斷題駐坡效能是以汽車在良好的路面上能可靠而無時(shí)間限制的停駐的最大坡度來衡量的。GB7258規(guī)定應(yīng)大于20%。