A.0.15mm
B.0.3mm
C.0.6mm
D.1.18mm
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A.±0.1℃
B.±0.2℃
C.±0.5℃
D.±1.0℃
A.偏小
B.偏大
C.沒影響
A.1
B.2
C.3
D.4
A.150
B.200
C.250
D.300
A.壓路機急剎車
B.壓路機急轉(zhuǎn)彎
C.壓路機在高溫路面上停放
D.壓路機快速掉頭
A.熨平板的仰角
B.絞籠的高度
C.絞籠的轉(zhuǎn)速
D.攤鋪機的攤鋪速度
A.要選用噸位比較大、車況較好、規(guī)格一致或相近數(shù)量足夠的自卸車。漏油的車要嚴(yán)禁使用
B.裝料前將車廂清理干凈,車身內(nèi)不得涂抹隔離劑,防止隔離劑與瀝青發(fā)生作用導(dǎo)致瀝青性能發(fā)生變化
C.從拌和機向自卸車裝料時,盡量縮短出料口到車廂的距離,每裝一斗料自卸車前后移動一次位置,以減少粗細集料離析現(xiàn)象
D.所有運輸車輛用棉篷布覆蓋,作用是為了保溫、防雨、防塵,最大程度地減小混合料溫度的降低,也防止表面混合料結(jié)硬
A.攤鋪機的操作方式
B.攤鋪時的攤鋪溫度
C.攤鋪機的工作速度
D.攤鋪機的碾壓性能
A.破壞瀝青粘性,導(dǎo)致細集料大面積出露,引起瀝青厚度損失
B.導(dǎo)致瀝青老化,失去粘性,瀝青無法與骨料形成有效包裹,造成路面松散
C.磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠,造成面層整體強度不夠
D.增大石料間隙,使得瀝青混合料形成懸浮狀結(jié)構(gòu),造成瀝青整體不密實
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
最新試題
粗、細集料的棱角性保證了集料的()。
瀝青混合料中瀝青的選擇應(yīng)考慮()。
乳化瀝青儲存穩(wěn)定性試驗的允許誤差為()。
瀝青混合料用粗集料要求包括()。
最大理論相對理論密度是指混合料在空隙率為零的理想狀態(tài)下的相對密度。
乳化瀝青儲存穩(wěn)定性試驗,非經(jīng)注明,乳液的儲存時間為()。
瀝青試驗常用的清洗劑是()
A級瀝青可作為()道路面層所用。
膠漿理論主要強調(diào)了瀝青膠漿在混合料中的重要作用。
乳化瀝青微粒離子電荷試驗時,將電極板洗凈、干燥,并將兩塊電極板平行固定于一個框架上,然后將框架置于容積為()的潔凈燒杯內(nèi)。