判斷題圓柱度誤差使用兩點(diǎn)法測量，其數(shù)值是被測汽缸任意截面、任意方向上，所測得的最大直徑與最小直徑差值的一半。

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2.單項(xiàng)選擇題曲軸按支撐型式的不同分為（）

A.全支承曲軸
B.非全支承曲軸
C.組合式
D.A+B

6.單項(xiàng)選擇題與平衡重不符的說法是（）

A.平衡重可以平衡活塞連桿組的往復(fù)慣性力及其力矩
B.平衡重可以單獨(dú)制成后再螺旋固定在曲軸上
C.每根曲軸上都要設(shè)置平衡重
D.一般都在曲柄的相反方向上設(shè)置平衡重

7.單項(xiàng)選擇題飛輪一般不能（）

A.保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出扭曲盡可能均勻
B.帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)越過上、下止點(diǎn)
C.使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短時(shí)間的超負(fù)荷
D.抑制曲軸的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和彎曲振動(dòng)

8.單項(xiàng)選擇題曲拐的布置與（）無關(guān)。

A.氣缸數(shù)
B.氣缸排列方式
C.發(fā)動(dòng)機(jī)工作順序
D.曲柄數(shù)

9.單項(xiàng)選擇題扭轉(zhuǎn)減振器安裝在（）

A.主軸頸
B.曲軸后端
C.前端軸
D.連桿

10.單項(xiàng)選擇題飛輪的功用是（）

A.將曲軸功能的一部分儲(chǔ)存起來，用以在其他行程中克服阻力
B.保證曲軸的旋轉(zhuǎn)速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻
C.可使發(fā)動(dòng)機(jī)有可能克服短暫的超載荷
D.上述說法都是