A.冷卻
B.水壓
C.注水
D.加熱
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.氣缸數(shù)
B.缸徑
C.行程
D.沖程數(shù)
A.ECU
B.共軌管
C.高壓管
D.噴油器
A.5V
B.6V
C.11.5V
D.24V
A.開環(huán)控制
B.閉環(huán)控制
C.點(diǎn)火控制
D.爆震控制
A.節(jié)氣門前方
B.氣缸體上
C.節(jié)氣門后方
D.進(jìn)氣歧管上
A.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
B.位于連桿大端承孔異側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
C.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最大的一側(cè)
D.位于連桿大端承孔同側(cè)且朝向作功行程中氣缸側(cè)壓力最小的一側(cè)
A.燃燒室內(nèi)
B.節(jié)氣門后部
C.進(jìn)氣歧管內(nèi)
D.節(jié)氣門前部
A.汽油泵和油軌之間
B.噴油器和油軌之間
C.燃油壓力調(diào)節(jié)器回油管路上
D.燃油壓力調(diào)節(jié)器與油軌之間
A.第一與第二道環(huán)的開口相差180°,第三與第二道環(huán)的開口相差90°
B.第一與第二道環(huán)的開口相差180°,第三與第二道環(huán)的開口相差120°
C.第一與第二道環(huán)的開口相差120°,第三與第二道環(huán)的開口相差90°
D.第一與第二道環(huán)的開口相差120°,第三與第二道環(huán)的開口相差120°
A.凸輪軸下置式
B.凸輪軸中置式
C.凸輪軸上置式
D.凸輪軸平置式
最新試題
為防止曲軸工作時產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
AJR發(fā)動機(jī)曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
潤滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機(jī)油中雜質(zhì)的是()。
發(fā)動機(jī)水溫達(dá)到90℃以上時,冷卻系統(tǒng)采用()。
?關(guān)于曲軸止推片,下述說法錯誤的是()。
發(fā)動機(jī)中,連桿軸瓦安裝在()。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說法錯誤的是()。
凸輪軸常用的定位方式有()。
某六缸發(fā)動機(jī)中,工作順序為1-5-3-6-2-4,其曲拐與第一缸處于同一平面的是()。