A.舉升機使用完畢清潔時，不要用潮濕的抹布清潔電器開關(guān)、按鈕等
B.在車輛舉升過程中，操作人員要密切注意舉升機周圍和被舉升車輛本身的情況，遇到安全隱患應(yīng)及時停止舉升作業(yè)
C.切勿超出舉升機的最大舉升高度，否則容易損壞舉升機
D.在確保安全的情況下，在車輛舉升的全過程中，必要時可以在車輛周圍或車輛下部進行相關(guān)作業(yè)
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A.車輛需要移動時，未獲得駕駛資格的人員禁止移動車輛
B.為方便操作，在放置地板墊時，操作者手中的其他物品，如座椅套、方向盤套等，可放置在駕駛員座椅、乘員座椅或儀表臺等部位
C.打開發(fā)動機艙蓋后，一定要確保其支撐牢靠，以防作業(yè)過程中發(fā)動機艙蓋落下傷到作業(yè)人員
D.翼子板布要有效遮擋車身部位
A.氣缸磨損
B.機油泵泵油能力不足
C.曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損、間隙過大
D.機油管路有泄漏
A.排放機油前要檢查發(fā)動機各區(qū)域的接觸面、油封、機油排放塞等處是否漏油
B.排放機油時，應(yīng)將機油加注口蓋旋松
C.排放機油時應(yīng)佩戴棉紗手套作業(yè)，這是安全文明生產(chǎn)的體現(xiàn)
D.應(yīng)將發(fā)動機預(yù)熱至60℃并停機3min后再檢查機油油位
A.液壓挺柱
B.凸輪軸正時調(diào)節(jié)器
C.氣門傳動機構(gòu)
D.機油泵
A.曲軸
B.凸輪軸上凸輪的外部輪廓形狀
C.液壓挺柱
D.氣門傳動機構(gòu)
A.變速器處于空擋
B.接通空調(diào)開關(guān)
C.加速踏板（油門）完全松開
D.發(fā)動機處于最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速
A.活塞連桿組安裝完畢后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)曲軸1周，檢查曲軸轉(zhuǎn)動是否靈活
B.在安裝過程中，所有標記的地方都要按照維修手冊的要求進行
C.擰緊連桿蓋螺栓時，要嚴格按照維修手冊規(guī)定的擰緊次數(shù)、扭矩和角度進行
D.安裝軸瓦時應(yīng)在軸瓦背面涂上機油
A.正時帶齒有切斷、脫層或齒根松裂等情況，應(yīng)更換正時帶
B.只要正時帶沒有斷裂就可以繼續(xù)使用，無需定期檢查更換
C.車輛行駛中正時帶斷裂不會造成嚴重的發(fā)動機機械故障
D.安裝正時帶時，正時帶和帶輪接觸面應(yīng)涂抹少許機油
A.空氣流量傳感器損壞
B.噴油器安裝口嚴重漏氣
C.真空軟管接頭松脫
D.曲軸箱強制通風閥（PCV）被卡在全開位置
A.水溫表
B.壓力表
C.紅外測溫儀
D.流量計
最新試題
導致冷卻系過熱故障的原因有（）。
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整，下述說法錯誤的是（）。
對于機械燃油系的柴油機，會影響供油提前角的選項有（）。
現(xiàn)代汽車發(fā)動機，凸輪軸的材料一般不能采用（）。
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測，下述說法錯誤的是（）。
潤滑系中旁通閥通常設(shè)置在（）中。
?關(guān)于空氣流量傳感器，下述說法錯誤的是（）。
AJR發(fā)動機曲軸的直線度誤差應(yīng)（）。
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有（）。
關(guān)于氣缸磨損，下述說法錯誤的是（）。