A.245kPa
B.294kPa
C.345kPa
D.394kPa
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A.氣缸
B.油缸
C.滑閥
D.葉輪
A.低壓力
B.高壓力
C.雙壓力
D.單壓力
A.凸輪
B.串聯(lián)
C.棘輪
D.聯(lián)動(dòng)
A.動(dòng)力能
B.壓力能
C.沖力能
D.助力能
A.左側(cè)
B.右側(cè)
C.前面
D.后面
A.鋁合金
B.鑄鐵
C.鑄銅
D.鑄鋁
A.5道
B.4道
C.3道
D.2道
A.葉輪
B.葉片
C.閥片
D.渦輪
A.任意變化
B.降低
C.不變
D.升高
A.增加
B.減少
C.不變
D.增加或減少
最新試題
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。
一般通過(guò)控制柴油機(jī)風(fēng)扇的工作狀況,改變風(fēng)扇的冷卻效果來(lái)調(diào)節(jié)冷卻液的溫度。
更換潤(rùn)滑油濾清器的紙質(zhì)濾芯前,應(yīng)對(duì)每個(gè)濾芯仔細(xì)檢查,不得有濾紙破損現(xiàn)象。
安裝柴油機(jī)管路時(shí),各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進(jìn)低出),各閥門要靈活暢通。
柴油機(jī)周保養(yǎng)時(shí),不用清洗呼吸器濾芯。
潤(rùn)滑油管線可直接從油罐控制閥門接出,與柴油管線平行接至機(jī)房。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一周后需要校驗(yàn)報(bào)警裝置的傳感器。
柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒(méi)有必要加注潤(rùn)滑油。