A.貨物是否綁扎好(值班船副)
B.螺旋槳周圍是否清爽
C.帶纜是否全部解開(kāi)
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A.27.5米
B.25米
C.26米
風(fēng)對(duì)船舶的影響主要取決于()。
①風(fēng)力的大小
②風(fēng)相對(duì)于船中心線的方向
③受風(fēng)面積
A.①②
B.①③
C.①②③
A.≤20M
B.≥20M
C.≤28M
A.罐形、錐形、球形、柱形、方形
B.罐形、錐形、球形、柱形、桿形
C.罐形、錐形、球形、柱形、叉形
夜間航行時(shí),值班駕駛員指令值班水手去巡視全船,值班水手應(yīng):()
①服從駕駛員指令
②做好自身保護(hù)
③認(rèn)真巡視
A.①
B.②
C.①②③
每位在500總噸或以上的漁船上參加航行值班的普通船員支持級(jí)航行職能的任職能力包括:()
Ⅰ用視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)保持正規(guī)的瞭望
Ⅱ致力于監(jiān)測(cè)和控制安全值班
Ⅲ按照舵令(包括英語(yǔ)舵令)操舵
Ⅳ使用磁羅經(jīng)和陀螺羅經(jīng)舵令自動(dòng)舵與手動(dòng)舵的互換
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
最新試題
系解纜作業(yè)時(shí)可以穿棉大衣作業(yè)。
在船舶堵漏應(yīng)急處置過(guò)程中,水手應(yīng)檢查破損部位或受損情況,確認(rèn)進(jìn)水量大小、部位,將檢查結(jié)果反饋給現(xiàn)場(chǎng)指揮。
甲板除銹后應(yīng)立即用水清潔干凈后涂刷防銹漆。
解開(kāi)的纜繩應(yīng)及時(shí)收進(jìn),在甲板上放妥,防止滑脫落江絞纏車葉。
水手在系纜過(guò)程中,纜繩受力較大時(shí),應(yīng)注意自身站位,遠(yuǎn)離纜繩,防止斷纜傷人事故。
每一位船員應(yīng)將應(yīng)變職務(wù)備忘卡應(yīng)貼在衣柜上。
系解纜作業(yè)時(shí),禁止用腳踩踏正在滑動(dòng)、溜動(dòng)的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。
長(zhǎng)時(shí)間看手機(jī),會(huì)產(chǎn)生視疲勞和視力下降,手機(jī)已成為影響船員身體健康和作業(yè)安全的危險(xiǎn)源之一。
纜繩經(jīng)插接或者打結(jié)后,其強(qiáng)度將有所增加。
下列哪些屬于水手崗位安全作業(yè)職責(zé)()