A.聯(lián)軸器
B.凝汽器
C.軸封
D.調(diào)節(jié)汽閥
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A.聯(lián)軸器
B.葉輪
C.機(jī)組
D.浮環(huán)
A.測(cè)溫?zé)崤?br />
B.葉輪
C.聯(lián)軸器
D.轉(zhuǎn)子
A.異常振動(dòng)
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
C.軸位移增加
D.軸瓦溫度過(guò)高
A.軸向竄動(dòng)
B.徑向竄動(dòng)
C.軸向跳動(dòng)
D.徑向跳動(dòng)
A.軸位移增加
B.調(diào)節(jié)系統(tǒng)故障
C.異常振動(dòng)
D.軸瓦溫度過(guò)高
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.供油系統(tǒng)
B.油動(dòng)機(jī)
C.調(diào)節(jié)系統(tǒng)
D.速度給定
A.聯(lián)軸器
B.抽汽器
C.調(diào)節(jié)閥
D.凝汽器
A.調(diào)速器
B.軸承
C.凝汽器
D.真空系統(tǒng)
A.轉(zhuǎn)子熱彎曲
B.軸承故障
C.凝汽器故障
D.聯(lián)軸器不對(duì)中
最新試題
以勞動(dòng)出勤、工時(shí)利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率為基礎(chǔ)進(jìn)行核算的是()。
現(xiàn)代的信號(hào)分析儀器主要用()方法進(jìn)行分析。
電渦流式特別適合于測(cè)量()。
產(chǎn)量指標(biāo)的計(jì)算公式是產(chǎn)品合格率=()x100%
常用來(lái)表達(dá)機(jī)器振動(dòng)在驟變過(guò)程或啟動(dòng)停車過(guò)程中各頻率成分的幅值變化的是()。
摩擦或油膜失穩(wěn)等因素引起的不穩(wěn)定故障,全摩擦?xí)r軸心軌跡圖的形狀是()
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。