當(dāng)碰撞已不可避免時，船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動以減小碰撞的損失，下列說法正確的是：（）
Ⅰ、應(yīng)避免兩船首相撞
Ⅱ、應(yīng)避免一船船首撞入他船機(jī)艙附近或船中
Ⅲ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最大
Ⅳ、應(yīng)盡量使兩船相撞前相對速度達(dá)到最小
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.采取最有效的行動減小碰撞的損失
B.采取最有助于避免碰撞的行動
C.做最壞的打算，做好棄船的準(zhǔn)備
D.采取使本船損失最小的措施
A.繼續(xù)根據(jù)避碰規(guī)則關(guān)于避讓行動的要求采取措施，盡最后的努力避免碰撞
B.根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動以減小碰撞的損失
C.將船尾轉(zhuǎn)向他船
D.采取使本船損失最小的措施
A.采取緊急倒車，以減小碰撞的沖擊能量
B.避免本船船中被他船船首撞入
C.避免本船機(jī)艙附近被他船船首撞入
D.盡量使本船船首撞入他船船體
當(dāng)碰撞已不可避免時，船舶應(yīng)根據(jù)良好船藝的要求采取最有效的行動以減小碰撞的損失，下列做法正確的是：（）
Ⅰ、避免本船船首撞入他船船中
Ⅱ、避免本船船首撞入他船機(jī)艙附近
Ⅲ、避免本船機(jī)艙附近被他船船首撞入
Ⅳ、避免本船船中被他船船首撞入
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
國際海事組織航行安全委員會的全球搜救計(jì)劃中將全世界海區(qū)劃為13個區(qū)，每個區(qū)要求一個沿岸國政府負(fù)責(zé)：（）Ⅰ、搜集海上緊急信息，建立通信聯(lián)絡(luò)Ⅱ、提供搜救服務(wù)Ⅲ、協(xié)調(diào)同一海區(qū)內(nèi)各政府間和相鄰海區(qū)之間的搜救服務(wù)。
海上多船搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式
船舶航行中貨艙發(fā)生火災(zāi)，用大量的水滅火時，應(yīng)首要關(guān)注的是船舶的：（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的擴(kuò)展方形搜尋方式適用于（）
初始搜尋遇險船階段，最可能區(qū)域是以（）為中心，半徑為10nmⅠle的圓的外接正方形。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有：（）Ⅰ、擴(kuò)展方形方式Ⅱ、扇形方式Ⅲ、平行航線方式Ⅳ、?？諈f(xié)同搜尋方式
在搜尋遇險船時，開始搜尋階段的最可能區(qū)域是以基點(diǎn)為中心，半徑為（）的圓的外接正方形。
當(dāng)單船進(jìn)行扇形搜尋時，每一航向所搜尋的里程為（）海里，這種搜尋方式適用于當(dāng)搜尋目標(biāo)的可能存在區(qū)域較（）時.
航行中船舶中部發(fā)生火災(zāi)，為防止火勢蔓延，如何操縱船舶？（）
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于（）