在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)由（）、（）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和反饋機(jī)構(gòu)組成。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲(chǔ)油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

保護(hù)系統(tǒng)由：（）、（）、（）三部分組成。

汽輪發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

個(gè)別軸承溫度升高的原因有：（）、（）。