A.太大
B.太小
C.合適
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A.半封閉式
B.全封閉式
C.開放式
A.92℃-80℃
B.90℃-82℃
C.62℃-54℃
A.5度
B.6度5秒
C.6度
D.15度
A.旁路閥
B.燃?xì)鉃V清器
C.燃?xì)馇袛嚅y
A.爆燃
B.電弧
C.電擊
A.硫化氫
B.碳?xì)浠衔?br />
C.氮?dú)?/p>
A.4KPA-25KPA
B.2.5KPA-34.5KPA
C.34.5KPA-40KPA
A.100微米
B.10微米
C.1微米
D.2微米
A.氣缸蓋
B.缸壁
C.活塞頂部
D.連桿
A.下降
B.增強(qiáng)
C.不變化
最新試題
在轉(zhuǎn)子()和()過程中,啟動(dòng)油泵是主油泵的替代泵。
個(gè)別軸承溫度升高的原因有:()、()。
影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性的主要因素有()、()、速度變動(dòng)率、油動(dòng)機(jī)時(shí)間常數(shù)。
汽輪機(jī)凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成()、()。
除氧器在運(yùn)行中,()、()、()、給水箱水位的變化都會(huì)影響除氧效果。
引起除氧器壓力突然下降的原因()、()。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒,會(huì)因壓力()而使做功能力()。
通常規(guī)定()膨脹量大于()膨脹量時(shí)其脹差為正值。
點(diǎn)火過遲,工作混合氣體在工作容積不斷()情況下燃燒,由于散熱表面增大使熱損失()。
點(diǎn)火系統(tǒng)可能造成(),所以要避免接觸()系統(tǒng)的零部件和線路。