A.向后
B.向前
C.向上
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A.CCTE板
B.MTORE板
C.COR6U板
D.CIMRE板
A.32
B.24
C.12
D.8
A.RBC參數(shù)
B.速度參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.RBC參數(shù)
B.設(shè)備參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.列車(chē)參數(shù)
B.RBC參數(shù)
C.CTC參數(shù)
D.聯(lián)鎖參數(shù)
A.EVC
B.CBCH2
C.BUF8-4A
D.OPE8-6A
A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
A.2×2
B.2×2取2
C.3取2
D.2取2
A.LKJ設(shè)備
B.ATP設(shè)備
C.其他設(shè)備
D.CIR設(shè)備
A.1、2軸
B.2、3軸
C.3、4軸
D.1、4軸
最新試題
以下報(bào)文信息屬于無(wú)源應(yīng)答器傳送的報(bào)文的是（）。
CAU向下發(fā)射電磁波的功率載頻范圍是27.095MHz±5kHz。
CAU在人靠近時(shí)需要先關(guān)閉車(chē)載系統(tǒng)電源。
300T車(chē)載設(shè)備VDX單元屬于故障-安全單元。
列控車(chē)載設(shè)備在（）收到CTCS-5絕對(duì)停車(chē)信息包將觸發(fā)緊急制動(dòng)。
300T的BTM電源插頭為X4。
高速鐵路列控系統(tǒng)可以可靠地防止由于司機(jī)（）可能釀成的超速運(yùn)行事故。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化，指示燈狀態(tài)為（）。
CTCS3-300S型設(shè)備如已進(jìn)入CTCS-3等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-2等級(jí)；或者已進(jìn)入CTCS-2等級(jí)，需要手動(dòng)切換至CTCS-3等級(jí)時(shí)，可（），進(jìn)行等級(jí)選擇。
CTCS3-300T設(shè)備在C3待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開(kāi)車(chē)，將會(huì)（）。