貼近水面飛行的地效船和非排水狀態(tài)的氣墊船在互見中相遇(不在狹水道或IMO采納的分道通航水域),則下列說法不正確的是:()
Ⅰ、地效船不應(yīng)妨礙氣墊船;Ⅱ、地效船應(yīng)給氣墊船讓路;Ⅲ、氣墊船應(yīng)給地效船讓路
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.在任何時候,地效船均應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
B.在地效船與其他船舶構(gòu)成碰撞危險時,地效船均應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
C.在地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
D.在互見中,地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應(yīng)寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行。
A.避免妨礙他船的航行
B.不負(fù)任何避讓責(zé)任
C.充分注意其特殊條件,特別謹(jǐn)慎駕駛
D.保向保速
A.甲船
B.乙船
C.甲船和乙船互為讓路船
D.甲船和乙船負(fù)有同等避讓責(zé)任
A.從事捕魚的船舶
B.帆船和長度小于20米的船舶
C.任何船舶
D.任何機(jī)動船
A.任何船舶均負(fù)有讓路的責(zé)任與義務(wù)
B.只有當(dāng)構(gòu)成碰撞危險之后,任何船舶均負(fù)有讓路的責(zé)任與義務(wù)
C.在碰撞危險形成以前,任何船舶均應(yīng)采取行動留出足夠的水域供限于吃水的船舶通過
D.避免與他形成緊迫局面
互見中,除()外,如當(dāng)時環(huán)境許可,所有的船舶應(yīng)避免妨礙限于吃水的船舶的安全通行?()
Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、操縱能力受到限制的船舶Ⅲ、從事捕魚船
A.Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
你駕駛的機(jī)動船正欲穿越狹水道,此時看見水道內(nèi)一顯示圓柱體號型的船舶從左舷駛近,你船應(yīng):()
Ⅰ、如果已形成碰撞危險,則保向保速
Ⅱ、如果穿越會造成碰撞危險,則不應(yīng)穿越
Ⅲ、如果穿越不會造成碰撞危險,則可以穿越
Ⅳ、不論是否穿越,你船均不應(yīng)妨礙他船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.兩船互為讓路船
B.兩船負(fù)有同等的避讓責(zé)任和義務(wù)
C.根據(jù)兩船的會遇局面確定兩船間的避讓責(zé)任和義務(wù)
D.兩船互不應(yīng)妨礙
A.水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船;
B.地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī);
C.互見時水上飛機(jī)不應(yīng)妨礙地效船;
D.互見時地效船不應(yīng)妨礙水上飛機(jī)。
A.按照責(zé)任條款確定讓路船
B.按《國際海上避碰規(guī)則》第二章各條規(guī)定采取行動
C.等待他船讓路
D.按照讓路船條款采取行動
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
互見中,一艘機(jī)動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)遵守()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
三艘機(jī)動船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,則()
棄船時,人員登艇后并降落入水后,應(yīng):()
追越適用于互見中()中構(gòu)成追越的船舶。
你船是一艘限于吃水的船舶在深水航道有限的的水域中航行,與左舷駛來的一艘懸掛有球、菱形、球號型的來船相遇,并致有構(gòu)成碰撞危險,則()
當(dāng)兩機(jī)動船對各處于本船首前方的他船是否存在“對遇局面”存有任何懷疑,應(yīng)如何采取行動()
棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船
互見中,下列說法正確的是()