A.10mm
B.20mm
C.40mm
D.80mm
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A.陡降段起點(diǎn)對應(yīng)的荷載值
B.陡峰段中點(diǎn)對應(yīng)的荷載值
C.陡峰段終點(diǎn)對應(yīng)的荷載值
D.實(shí)際加載值
A.Q-S曲線上有判定極限承載力的陡降段,且樁頂總沉降量超過40mm
B.當(dāng)前級沉降增量大于等于上一級的2倍,且經(jīng)過24小時(shí)尚未達(dá)到穩(wěn)定
C.Q-S曲線呈緩變型時(shí),樁頂總沉降量大于60-80mm
D.加載至設(shè)計(jì)要求的承載力
A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥4d且>2.0m
B.≥2d且>2.0m
C.≥2d且>1.0m
D.≥1d且>2.0m
A.≥1%總數(shù)且≥3根
B.≥1%總數(shù)且≥2根
C.≥3%總數(shù)且≥6根
D.≥1%總數(shù)且≥6根
A.極限值
B.特征值
C.準(zhǔn)永久值
D.平均值
最新試題
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中,()測出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),對于上部樁的自重W的取值,上部樁的樁身在地下水位以下部位?。ǎ?。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),樁身內(nèi)力測試時(shí),應(yīng)在()設(shè)置一個(gè)測量斷面作為傳感器標(biāo)定斷面。
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)采用快速維持荷載法加載時(shí),只要維持1個(gè)小時(shí)即可施加下一級。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列哪些儀器設(shè)備的要求是正確的?()
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),下列對壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是()。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測技術(shù)規(guī)程》(DBJ33/T 1087-2023),上部樁鋼筋籠與下部樁鋼筋籠之間的連接強(qiáng)度不應(yīng)大于荷載箱預(yù)估最大加載值的()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),荷載箱的技術(shù)要求包括()。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T 403-2017),當(dāng)受檢樁為抗壓樁,預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí),可將荷載箱置于樁端,并采?。ǎ┑拇胧?/p>
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。