A.1小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
B.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)沉降量小于0.1mm
C.連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
D.連續(xù)兩小時(shí)內(nèi)每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm
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A.7d
B.15d
C.25d
D.28d
A.砂土
B.粘性土
C.粉土
D.飽和粘性土
A.≥4d且＞2.0m
B.≥2d且＞2.0m
C.≥2d且＞1.0m
D.≥1d且＞2.0m
A.≥4d且＞2.0m
B.≥2d且＞2.0m
C.≥2d且＞1.0m
D.≥1d且＞2.0m
A.≥4d且＞2.0m
B.≥2d且＞2.0m
C.≥2d且＞1.0m
D.≥1d且＞2.0m
A.≥1%總數(shù)且≥3根
B.≥1%總數(shù)且≥2根
C.≥3%總數(shù)且≥6根
D.≥1%總數(shù)且≥6根
A.極限值
B.特征值
C.準(zhǔn)永久值
D.平均值
A.60；28
B.28；60
C.28；90
D.90；28
A.圓形
B.方形
C.矩形
D.以上都不是
A.碎石樁
B.深層攪拌樁
C.素混凝土樁
D.灰土樁
最新試題
單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)卸載可一次卸至零。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列對(duì)壓力傳感器和位移傳感器描述錯(cuò)誤的是（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)受檢樁為抗壓樁，預(yù)估極限端阻力大于預(yù)估極限側(cè)摩阻力時(shí)，可將荷載箱置于樁端，并采取（）的措施。
在樁頂壓樁、樁底托樁、樁頂拔樁這三種加載方式中，（）測(cè)出摩阻力最大。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），下列哪些儀器設(shè)備的要求是正確的？（）
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），位移相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)，每小時(shí)內(nèi)的位移增量不超過（），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），荷載箱的技術(shù)要求包括（）。
自平衡靜載試驗(yàn)，檢測(cè)方案宜包含（）內(nèi)容。
根據(jù)《基樁承載力自平衡法檢測(cè)技術(shù)規(guī)程》（DBJ33/T 1087-2023），檢測(cè)時(shí)間應(yīng)符合（）。
根據(jù)《建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》（JGJ/T 403-2017），當(dāng)Q-S曲線呈緩變型時(shí)，向上位移總量可加載至（）。