A.中誤差
B.容許誤差
C.相對誤差
D.系統(tǒng)誤差
E.偶然誤差
你可能感興趣的試題
A.是工作對象的全體
B.是物的集合
C.可以記作X
D.是由若干個(gè)個(gè)體組成
E.單個(gè)產(chǎn)品采集到的質(zhì)量數(shù)據(jù)也可視為總體
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.變形
D.穩(wěn)定性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.尺身放平
B.確定好直線的坐標(biāo)方位角
C.丈量水平距離
D.目估定線和經(jīng)緯儀定線
E.進(jìn)行往返丈量
A.頂管法
B.盾構(gòu)法
C.淺埋暗挖法
D.沉管法
E.定向鉆
A.減水劑
B.引氣劑
C.防水劑
D.礦物外加劑
E.阻銹劑
A.車行道
B.人行道
C.交叉口
D.綠化帶
E.分車帶
A.坍孔不嚴(yán)重時(shí),可加大泥漿相對密度繼續(xù)鉆進(jìn),嚴(yán)重時(shí)應(yīng)回填重鉆
B.出現(xiàn)流砂現(xiàn)象時(shí),應(yīng)減小泥漿相對密度,提高孔內(nèi)壓力或用黏土、大泥塊投下
C.鉆孔偏斜、彎曲不嚴(yán)重時(shí),可重新調(diào)整鉆機(jī)在原位反復(fù)掃孔,鉆孔正直后繼續(xù)鉆進(jìn)
D.出現(xiàn)縮孔時(shí),可提高孔內(nèi)泥漿量或加大泥漿相對密度采用上下反復(fù)掃孔的方法,恢復(fù)孔徑
E.沖擊鉆孔發(fā)生卡鉆時(shí),不宜強(qiáng)提
A.耳墻
B.防振擋塊
C.背墻
D.肋板
E.牛腿
A.施工總承包企業(yè)
B.專業(yè)承包企業(yè)
C.施工勞務(wù)企業(yè)
D.專項(xiàng)施工企業(yè)
A.跨河橋
B.高架橋
C.立交橋
D.懸索橋
最新試題
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
按照道路的使用任務(wù)、性質(zhì)可以把道路分為快速路、主干路、次干路、支路。
含碳量高將增加焊接接頭的硬脆性,含碳量小于0.25%的碳素鋼具有良好的可焊性。
管道縱斷面圖包括開槽施工圖和不開槽施工圖。
石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定,常溫下不宜少于()天。
SMA混合料宜采用()碾壓。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基本方法之一的水平對比就是將過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量同公認(rèn)的處于領(lǐng)先地位的競爭者的過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較,以尋找自身質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會(huì)。
砌筑砂漿的膠凝材料通常采用石灰。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì),計(jì)算其彈性及非彈性變形。
角度測量時(shí),其誤差可用相對誤差來評定精度。